Peugeot Club BiH

Grupa PSA koju čine Peugeot, Citroën, DS, Opel i Vauxhall je otvorena za nova partnerstva. Naime, ovaj francuski proizvođač se u nekoliko zadnjih godina izvukla iz financijskih problema te je pod vodstvom Carlosa Tavaresa postala profitabilna. Danas ostvaruje odlične prodajne i financijske rezultate, a prije svega pet šest godina je bila u ozbiljnim problemima.

Peugeot je na ovogodišnjem pariškom auto salonu predstavio konceptni model e-Legend koji je s razlogom jedan od najzanimljivijih noviteta dotične priredbe. Naime, riječ je o studiji vrlo privlačnog dizajna koji odlično povezuje povijest, sadašnjost, a čini se i budućnost vizualnog identiteta marke Peugeot.

Prema posljednjim saznanjima Peugeot namjerava uskoro dodatno začiniti ponudu modela 508. Točnije, izvori javljaju kako Francuzi pripremaju posebnu hibridno pokretanu R izvedbu koja će se moći pohvaliti osjetno većom snagom od standardnih hibridnih verzija.

Francuski proizvođač puca visoko sa novom generacijom Peugeota 508... To sugeriše dinamičan dizajn, specifičan digitalni kokpit, odličan kvalitet izrade, bogata oprema, ali i „jaka“ cena...

Peugeot je proširio ponudu svojih aktuelnih modela 508 i 3008 tzv. plug-in hibridnim verzijama koje će se u prodaji naći tek drugom polovinom naredne godine

Kombinacija retro dizajna i elektrike:

Retro dizajn predstavlja osvrt na prošlost. Električni pogon predstavlja pogled u budućnost. Proizvođači automobila kao da se trude da nam pokažu da se ta dva pojma ne moraju međusobno isključivati, a poslednji u nizu je Peugeot i njegov novi koncept e-Legend.

Novi koncept automobil francuskog proizvođača će svoju premijeru imati na Sajmu automobila u Parizu sledećeg meseca, a njegov dizajn je inspirisan klasičnim modelom 504 kupe, s tim što je na njega primenjena futuristička forma. Prema tome, e-Legend će imati dimenzije otprilike iste kao i model Nissan GT-R, ali drastično drugačiji dizajnerski prisutp.

Na primer, ispod retro dizajnirane karoserije krije se nekoliko elektromotora baterija koji ukupno razvijaju 456 konjskih snaga (340 kW) i 800 Nm obrtnog momenta. Baterije imaju kapacitet od 100 kilovat-časa.

Zahvaljujući tome, ovaj koncept od 0 do 100 km/h ubrzava za manje od 4 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 220 km/h. Takođe, on sa jednim punjenjem može da pređe i do 600 kilometara, a 500 kilometara se može preći punjenjem baterija u trajanju od svega 25 minuta.

„Koncept Peugeot e-Legend nije samo tehnološki manifest“, rekao je Žan-Filip Imparato. „Ovo je vizija našeg brenda, optimistično fokusirana na poželjnu budućnost. Za Peugeot, autonomija i elektrika su sinonimi za nešto mnogo veće od današnjih senzacija. Dosada nikada neće biti deo našeg DNK“, dodao je on.

Naime, koncept je dizajniran tako da se kreće potpuno autonomno u dva moda vožnje, Soft i Sharp, dok vozač ima potpunu kontrolu nad vozilom takođe u dva moda vožnje, Legend i Boost.

Francuski proizvođač je takođe udružio snage sa kompanijom Soundhound sa kojom je radio na tehnologiji ličnog, virtuelnog asistenta koji sa aktivira glasovnom komandom i sa kompanijom Focal koja je zadužena za audio sistem u kabini koji se prilagođava odabranom modu vožnje.

Sve ovo nam pokazuje da francuski proizvođač ima lepu viziju budućnosti kada je reč o autoindustriji, ali ono po čemu će se ovaj koncept isticati na Sajmu automobila u „gradu svetlosti“ jeste njegov dizajn.

Da li se vama dopada ova vizija budućnosti kompanije Peugeot?

Peugeot 2008 prve generacije debitirao je još 2013., a druga generacija francuskog crossovera B segmenta premijeru će imati na jesen 2019. Vozit će se na CMP platformi koja je dizajnirana isključivo za male automobile. Debitirat će na novom 208 u proljeće iduće godine na ženevskom salonu.

Radi veće učinkovitosti, Peugeot 108 odsad pokreće 1,0-litreni 3-cilindrični benzinski motor VTi snažan 72 KS. Ovaj gradski automobil u ponudi je u hatchback te izvedbi TOP! s otvorivim krovom, s dvije razine opremljenosti: Active i Allure, obje sa spomenutim VTi motorom. Izvedba Peugeot 108 Active u ponudi je s cijenom od 78.990 kn, a 108 Allure stoji 87.890 kn. Peugeot 108 1.0 VTi 72 TOP! Allure ima cijenu od 93.890 kn.

Odličan početak prodaje ohrabrio je Francuze pa su najavili kako će novi Peugeot 508 već slijedeće godine dobiti ekološki osviještenu Plug-In hibridnu izvedbu koja će nuditi kombiniranu snagu od 300 KS i doseg samo na struju od 50 kilometara.

Italijanski trkač Massimo Arduini, takmičar u TCR seriji, nedavno je preradio standardni 308 GTi koji sada izgleda agresivnije, a raspolaže i sa nešto više snage