Grijaci sjedista Peugeot 307

[dino]

Samo još provjeri ove osigurače koji su na crvenoj liniji (plus pol)
Sada sam izgubio odgovor za Avici-a, napisah ga i nestade.
Evo:
Ako relej izvadiš ne možeš na njemu praviti uslov da on proradi jer na kontaktu broj 4 dobiva signal sa BSI-a koji mu govori da može uključiti grijanje. Na kontaktu broj 3 je napajanje plus preko osigurača koje prosljeđuje preko senzora sjedišta na broj 5 releja i dalje na grijač. Na kont. broj 1 dolazi minus pol (masa) sa prekidača kojim uključuješ grijanje. Jedino ti elektroničar, majstor može ispitati relej izvađen vani.
Kako reče sada kula, trebaš da provjeriš senzor pritiska na sjedištu, ako zakratiš na podnožju relea (3-5 plus napajanje), a minusom upravlja relej odnosno kontakti (1-2) trebalo bi da prorade grijači uz uslov BSI-a, i uključenog prekidača grijanja, upaljenog auta. Prati kulu šta on radi.

[Avicii]

Nista, onda prije ispitivanja releja, probacu prespojiti (3-5), koji ce mi djavo senzor pritiska..

[dino]

Da još malo bolje pojasnim šemu:
- blokovi 8300 i 8305 su prekidači na sjedištima i ujedno signalizacija uključenja. Kada se uključi prekidač grijanja, da signal preko priključka broj 4, BSI-u, a on proslijedi na kontakt releja broj 4 i da nalog releju za uklop.
- blokovi 8328 i 8330 su grijači leđa prema kojima su u seriju spojeni grijači na sjedištima dole (pod du..), broj 8327 i 8329. Znači ako pregori jedan grijač ne radi grijanje komplet sjedišta.
Sada još samo treba vidjeti da li su kontakti releja 3-5 ili su senzori pritiska (sumnjivo)?

[kula]

Nadjoh na ruskom forumu kako je tip popravljao grijac sjedista evo link

http://www.drive2.ru/l/2297517/

Vidjeti cu kada malo otopli naci unimer i probati da li ima otpora na grijacima ako ima onda je do senzora a ako ne *ebaji ga

Dino jos jednom hvala na trudu.

P.S.
Imati ces dobar rabat za fasadu

[dino]

I ti svašta nađeš. Evo čovjek mjeri otpor grijača 1,8 oma. Grijače je jednostavno zavario, samo sam mislio da bi trebali biti izolovani u neku termoprovodnu masu.

[dino]

Nadolazim u vožnji. Evo šema ko od kule:
Prema njoj u sjedištima postoje neki prekidači (termostati, bimetali,..). Znači nema potrebe na releju ništa raditi niti zakračivati kontakte3-5 (pod uslovom da relej radi). Jedini način da prekratiš senzore je da prespojiš na konektoru brojeve (9-10) ako su vidljivi. Ili na velikoj šemi omski da se mjeri između (1-4) i (2-3), kada se konektor otkači, pa gdje pokaže beskonačan otpor to je senzor i on je u prekidu. Te dvije tačke zakratiti žicom i ponovo uključiti konektor prema grijačima, ali na sjedištu a ne na naslonjaču.

[Avicii]

Dino, hvala ti na trudu i objasnjenjima. Kula i ja cemo se pozabaviti grijacima kad malo otopli, jer se po ovome tesko ista moze raditi. U svakom slucaju javljamo sta smo uradili. Hvala jos jednom

[Avicii]

E ovako.. ispitao mi je ovaj jedan elektricar releje. Kontakti bili malo zaprljani i na jednome je popravio jedan lem, ali grijaci opet ne rade puzz
Logicno, sledeci korak bi mi bio da prespojim ove dvije ZUTE zice sto idu na prekidac/senzor pritiska. Sta mislite hoce li se ista sjbt tim prespajanjem, osim sto ce grijaci raditi dok ih rucno ne iskljucim?

[kula]

Uzmi prvo izmjeri da li ima otpora na druge dvije zice gdje su te zute.Ako ima onda probaj prespojiti senzor prisutnosti putnika.
Tako cu ja sebi uraditi kad malo otopli i kada se vremena uhvati.

[Avicii]

Jbt, pa sad mi pade na pamet kad sam vidio ove slike, kafena i siva su od grijaca.. u sta sam ja gledao do sad ja sam otpor vec mjerio, cini mi se da je bio na samo ove dvije zute zice, kafena i siva nista.. znaci prekinuti grijaci

[anel007]

nemam ove grijace ali cim otopli cu morati vaditi vozacevo sjediste da pregledam malo spojeve i zice, svijetli mi airbag od kako sam kupio auto pa taman da vidim do cega bi tacno moglo biti jer auto nikad nije udarano pa da su odradili svoje, dijagnostika pokazuje da je na vozacevoj strani ali ne znam je li u sjedistu ili ona zavjeza sa strane

ima li neko ideju od cega prvo da krenem i ispitujem?, i jah prije svega ide skidanje klema sa akumulatora jelda

[Avicii]

Pisao sam o tome ranije u temi. Skini tvoje sjediste (ako nemas ladicu u sjedistu mozda mozes i bez skidanja), raskaci sve dzekove, naprskaj kontakt sprejom ili WD-om i vrati sve nazad, trebalo bi da prestane, tako je kod mene bilo. Ja nisam skidao kleme.

[anel007]

aha, imam latice ispod oba sjedista naprijed tako da cu morati skidati ali nije to neki problem, samo se ceka malo sunca na ovom brdovitom balkanu pa da se bacim na poslove, neki su mi savjetovali i otpornik nekakav da stavim cisto da prekinu signal ili sta vec ali radije bih prvo s ovim da pokusam, sa otpornikom nebi radio ni ako bi ne daj boze trebao

[Avicii]

Onda skini sjediste, 4 sarafa imas samo.
Meni je to pomoglo, bolje to prvo probaj pa ako ne pomogne, onda experimentisi

[dino]

Avicii! ovako, mjeri otpor ponovo između te četri žice. Između koje dvije ti pokaže otpor (ja mislim da bi trebalo da bude reda oko 10-tak oma) to su grijači sigurno (pod uslovom da su ispravni), one druge dvije su sigurno senzori i njih slobodno krati (senzor ne bi trebao imati otpora, ili je reda megaoma). Ako ti nema otpora ni na jednoj kombinaciji, tada su izgorili. Probaj prvo na jednom sjedištu (meni nije jasno da su na oba sjedišta stradali) ako se desi da zakratiš grijače može ti samo izgoriti osigurač. Vjerovatno su senzori pritiska uslov da se relej uključi i proslijedi napon za grijače.