Evo i moj izubijanko

[anel007]

Prorbam podesiti komande u nedjelju.

A jest sa 1GB, radi iznenadjujuce dobra sa toliko memorije a sad do kad ce ne znam.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[anel007]

Nisam stigao eksperimentisati sa komandama jer mi je kalemljenje na napajanje upaljaca oduzelo vremena vise od planiranog.

Uglavnom napravljeno da se pali na kontakt, povezano i osvjetljenje dugmica za kontrolu i to je to za sad, vise vremena za caprkanje po pezolu nemam.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[anel007]

eh da malo sta napisem i ovdje, osim radija desilo se jos nekih gluposti zadnjih mjesec dana pa krenimo redom

prvo mi se pri povratku kuci s posla jednu vece jednostavno ugasi u voznji bez ikakvih upozorenja, odslepam majstoru i po njegovom crkla pumpa goriva, to zamjenim a na kraju se ispostavilo da je problem bio u plovku koji nije pokazivao tacno stanje al haj sad bar imam novu pumpu

nakon toga pocne zezati alnaser, ponovo majstoru (ovaj put drugom) da bi se tu na kraju ispostavilo da je neko (talijan bilesi) nekad ranije caprkao oko istog i ubacio kineski neki za koji nije mogao naci dijelove, ajd reko vidjet cu sta cu ganjati i na kraju odlucim ganjati nov (20-tak KM vise me kostao nov u odnosu na polovan, mogu fine cijene dobiti za dijelove dok sam na ovom poslu) tako da je sad u autu poljak neki sa garancijom

eh sad jos jedan problemcic imam a to je sto plovak i dalje laze pa cu vidjeti dok privucem kraju rezervuar da odem ubaciti stari koji sam skinuo s pumpe prije nekoliko godina pa cemo vidjeti kako se on ponasa

[Avicii]

Ja sam na mom 307 par puta imao problem sa plovkom i mislim da mi je neki elektricar tad nesto samo prikljucio drugi plovak i podigao na max i spustio ga i vratio dzek na moj plovak i greska je nestala. Probaj tako nesto sa tim starim sto imas, mozda ce nestati. Ja vise nisam imao problema sa tim.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[anel007]

probat cu to ponedjeljak/utorak, moram nesto rijesiti jer ne znati kakvo je stanje u rezervuaru mi ne pase nikako

usput odradjena i registracija neki dan, eko test polozio s tim da je iz nekog razloga u leru bio na granici a sve osim motora i katalizatora mu je novo

uglavnom kako kaze cika tehnicar benzinci su dobro zaglibili sad sa ovim eko testovima jer se ne moze manipulisati sa rezultatima putem nekih senzora, dizeli nesto i mogu izmajmunisati dok je benzin onako kako kompjuter izracuna pa ako ne prodjes idi popravljaj, od nove godine do prije par dana je on licno vratio 5-6 auta jer nisu eko test polozila

[anel007]

Neki dan zamjenjen plovak sa starim koji mi se po supi pomicao godinu-dvije i sad sve tacno pokazuje.

Ali smo zato "saraf" koji fiksira pumpu za rezervuar jedva odvrnuli jer ga je majstor koji je pumpu mijenjao krvnicki stegao a benzin i tad izlazio na cep kad je pun rezervuar.

Ako neko bude sebi mijenjao mi smo ovaj skinuli tako što smo od lanca sa motora napravili krug oko satafa i spojili ga u jednu vecu gedoru (zavarili da ne ispada) a poslije je sve lako islo kad lanac zapne oko svakog zubica na tom "sarafu". Kad se zavrce ne treba nista siliti, dihtung samo fino postaviti u leziste i dotegnuti da se poklope oznake na rezervuaru sa oznakom na "sarafu".

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[StefanMD]

Kad se zavrce ne treba nista siliti, dihtung samo fino postaviti u leziste i dotegnuti da se poklope oznake na rezervuaru sa oznakom na "sarafu".

Eh kad bi majstori znali takve stvari...
Burazu su tako na Laguni sjebali cep/saraf, jedva je nasao koji pase polovan jer ih ima nekoliko serija, svi su slicni ali nisu isti...

Bitno da si ti svoje rijesio.

[anel007]

plavi prosli vikend otisao u vjecna lovista, ponovo pukao poklopac uljnog filtera kao i prosle godine samo sto su se ovaj put plastike i instalacija zapalile

sve se odigralo na pocetku uspona uz ivan sedlo iz pravca sarajeva i sreca da je covjek u lokalnoj kuci imao pp aparat inace bi komplet izgorio

steta kad se sve sabere nije plaho velika ako ga kupi neki majstor, mora se mijenjati nesto instalacija, deklo i dihtung dekla, plastike neke oko zracnog filtera i to je ono sto sam na prvu vidio ali se meni neda oko toga handriti

sutra idem preuzeti drugo tako da je plavi na prodaju za nekih 2000 KM pa ako je neko zainteresovan bujrum

takodje na prodaju su i stvari koje sam u njemu imao kao sto je 2din player, naslon za ruku, kamera i slicno ( https://www.olx.ba/profil/anel007 )

[sheky]

Auuuh šta je ovo pa gore auta!kolika je šteta?
I şto puca to kućište,jel blizu izduva?jel ostaješ sa francuzima, pošto vidim i [mention]srky_ug[/mention] prodaje 307-icu..
Šteta,šteta...

[Adnan_S]

Šteta baš, žalosno, ali sreća pa ste ga uspjeli ugasit.
Mali off topic vezano za 2din, šta je sve potrebno da se ugradi na 307? Drug hoće da ubaci pa ga zanima kako. Jel potrebno isjeć onu pregradu između radija i pepeljare ili?

[Adnan_S]

Auuuh šta je ovo pa gore auta!kolika je šteta?
I şto puca to kućište,jel blizu izduva?jel ostaješ sa francuzima, pošto vidim i [mention]srky_ug[/mention] prodaje 307-icu..
Šteta,šteta...

Ne ostajem na Francuzima ali ostajem na banzinjarama, kaparisan Focus mk2

A kućište moguce da puca od toplote, blizu je katalizatora i izduvne grane ali ko ce mu znati tacan uzrok

Ovo za 2din,potrebno je isjeci pregradu naravno i treba kavez za 2din, ja sam uz to korostio i univerzalnu blendu koja se solidno uklopila.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Avicii]

Steta za auto stvarno. Nije mi to bas najjasnije kako ce iz cista mira puci to kuciste, nesto mi nelogicno da je od toplote, tu ga je fabrika smjestila Bilo kako bilo, steta nije bas zanemariva i mislim da bi isto postupio kao ti. Srecno sa Fordinom

[ElComandante91]

Baš mi je žao, svašta se sa njim izdešavalo. Srećno sa fordom

[cdusan]

Baš šteta, žao mi je što se to desilo, bitno je da si ti živ i zdrav. Čestite za fokusa, ford je jako dobar auto jedini problem kod njihovih benzinaca je malo veća potrošnja, inače odličan auto koji nema kvrova, sa kvalitetnim trapom, jeftin za održavanje, imao sam 2 fokusa i mk1 i mk2, čak sam imao i mondea mk3 mogu samo reči hvale reći za njih.

[anel007]

vidjet cu za potrosnju ali nesto mislim da ce se vrtiti 7-10 kao i kod puga sto je bila, navikao sam ja na tu potrosnju

na fordu odradjen mali servis i prednje plocice, sljedece sedmice u planu je zupcasti, vodena (znam da ne treba ali prosli vlasnik kaze da je mijenjao prije 30k km sve osim nje pa je mijenjam), pk remenje i sve sto ide uz to, usput provjeriti ima li gdje kakvog curenja i baljenja pa da se i to sredi a kad se to zavrsi ide na sredjivanje sitnica oko limarije (vjerovatno zamjena prednjek lijevog blatobrana jer je primjetna hrdja) i poliranje pa cu se onda nakaniti predstaviti ga ovdje, nisam ga jos stigao ni oprati a kamo li slikati