peugeot 307- gubi snagu

[elvis88]

Prijatelji, braćo, kumovi :) ako moze neki stručni komentar o ovom mom problemu. Primijetio sam da mi auto gubi snagu kad u uzbrdici pebacim u manju brzinu, tačnije uspori, pa nece da primi gas, iako ga stisnem do kraja. Slicna stvar mi se desaje kad krecem iz mjesta, krenem u prvoj i onda malo ko izgubi snagu, stisnem gas do kraja, i poslije ono malo vremena počne da reaguje. Da li se nekome desilo nesto slicno? Unaprijed hvala.pozz

[Admir990]

Ja sam imao slican problem i bilo da je do FAPA I EGR-a, egr ulonjen softversi a fap softwerski i fizicki i problem nestao za sva vremena. Provjeri jos dal ti turbina radi mozda vakum crijevo, ventil pravi problem.

[Avicii]

Kreni od jednostavnih kvarova.. pregledaj dobro prvo sva vakum crijeva.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Phantom]

Na koliko obrtaja povuce?

Poslano sa mog T03 koristeći Tapatalk

[StefanMD]

Sad kad napiše od 2000...

Što reče Avicii, vakum crijeva su čest uzrok takvih kvarova jer regulišu dosta stvari...

[elvis88]

Nisam nesto obraćao paznju na koliko obrtaja povuce, ali kad se to desi i kad stisnem kvacilo onda primi gas. Malo me to muci, jer uz neke uzbrdice sa starijim autom uzadjem bez problema, dok mi kod pezoa malo teze ide. Nema FAP filtera, motor je 2.0, 66 KW. Valja mi se nakaniti kod majstora, jer sam ja sto se tice toga nula. Ako imate nekoga provjerenog preporuciti u okolini zivinica pisite.

[suad83]

Nisam nesto obraćao paznju na koliko obrtaja povuce, ali kad se to desi i kad stisnem kvacilo onda primi gas. Malo me to muci, jer uz neke uzbrdice sa starijim autom uzadjem bez problema, dok mi kod pezoa malo teze ide. Nema FAP filtera, motor je 2.0, 66 KW. Valja mi se nakaniti kod majstora, jer sam ja sto se tice toga nula. Ako imate nekoga provjerenog preporuciti u okolini zivinica pisite.

Kod mene je slicno bilo nije htio da primi gas do 1700 obr nakon toga povuce a posebno kad je uzbrdica kad sam ocistio maf kao da je drugo auto

Poslano sa mog SM-G925F koristeći Tapatalk

[elvis88]

jesi ti bio sam svoj majstor ili si negdje isao? Cim se to smije cistiti?

[suad83]

Ma sam svoj majstor procitao na netu da se ciati pa reko da probam i to je bilo prije 5 god cistio ga Abro elektro kontakat on brzo isparava i ne ostavlja muzge i nije mastan a za elektroniku se koristi a mozes i sa onim sprejom sto je namjenjen za protokomjer

Poslano sa mog SM-G925F koristeći Tapatalk

[elvis88]

Uradio sam ovo sa sprejom za protokomjer, i vidi se razlika. Imam osjecaj da bolje prima gas i da je to sto me mucilo, Da li ima jos nesto sto je problem vidjet cemo. Uglavnom, za nekih 8 KM rijesen problem :)

[sheky]

Koji sprej si koristio i gdje si sprejao da probam?

Poslano sa mog SM-G360H koristeći Tapatalk

[elvis88]

Uzeo sam u nekoj radnji koja prodaje naravno auto dijelove. Na bocici pise AIR FLOW SENSOR CLEANER, cini mi se da je neka Poljska proizvodnja, ali nebitno. Skinuo sam senzor i poprskao par puta, ima uputsvo na boci, i pustio da se osusi na sobnoj temperaturi. Poslije sve ponovo vratio i upalio, promjena odma vidjljiva, Sprej je kostao oko 8 KM, a nisam trazio nikakv specijalan, vec samo sprej za protokomjer.

https://www.youtube.com/watch?v=ZmMfgex-I-0
ovdje ti je sve objasnjeno.

[Chocka]

Iskljuci dzek sa MAF senzora i provozaj. Ako vuce bolje, onda je taj senzor otkazao. Neki probaju cistiti, ali slaba fajda, jer za desetak dana bude opet isto. Nov senzor kosta oko 150km, i obavezno ko ti bude mijenjao neka skine sva crijeva, izduvne grane isl. i neka ih temeljito ocisti, jer ako ona ostanu zaprljana MAF senzor ce i dalje slati pogresne vrijednosti kompjuteru, i opet kao da nista nisi uradio.