Pitanja koja ne zasluzuju novu temu - serija 3

[kula]

Kako mislis vjerovatno ga malo potrosi , je si li mjerio na sipku? A.mozes to ulje sipati...

Poslano sa mog SM-A505FN koristeći Tapatalk

[slobo2712]

Mjerio sam tacno na sredini sipke.Malo curka i pored uljne pumpe,a i kontam da je 5w30 rijetko ulje za ovaj stari motor pa ga mozda malo i potrosi nek me neko ispravi..

[mara-]

Ne bi trebao to ulje sipati jer nije predviđeno za FAP filter, pusti se tih priča naših majstora koji pojma nemaju. Ako nemaš FAP, onda bi mogao to sipati.

[Henry]

Gdje dodje posuda sa servo uljem na 307ci facelift, ne mogu da skontam


Sent from my iPhone using Tapatalk

[milos_je]

Koji motor je u pitanju? Provjeri desno od lule za sipanje tecnosti za pranje stakala, u dnu.


Poslato sa fiksnog pomoću Tapatalk

[Henry]

Koji motor je u pitanju? Provjeri desno od lule za sipanje tecnosti za pranje stakala, u dnu.


Poslato sa fiksnog pomoću Tapatalk

1,6 66kw


Sent from my iPhone using Tapatalk

[oggy.berenji]

Ispod posude za tecnost za brisace sto kaze Milos,nagni glavu malo bolje

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[krajo]

Evo jedno moje iskustvo i vjerujem da će već nekome biti od koristi.
Kod mene je 308 T9 sa manuelnim mjenjačem.Kada sam ga kupio odmah sam primjetio da je kvačilo (pritisak na papučicu) neobično tvrdo, ne sad baš puno, ali je tvrdo da ne bi baš trebalo biti u novijih auta.
Odmah da bude jasno samo kvačilo je u redu, korpa, lamela, zamajac ,ležaj.To znam pošto nema nikakvih problema ni u vožnji, u leru, ne ispušta nikakve zvuke i trzaje.
Ne bude mi teško da se sagnem ispod volana i pogledam na samu papučicu i sav mehanizam oko nje.Znam da ima opruga koja je tu za pritisak i vraćanje same papučice.
Uzmem fino Sonax-ov WD ,tj nesto slično WD a vjerovatno je manje agresivno nego sam original WD.Našpricam kompet taj mehanizam sa oprugom i svim tim plastikama i kućištem oko opruge.
Nisam mogao vjerovati učinku.Sad je pritisak na papučicu osjetno lakši (mekši) kao da je potpuno drugo kvačilo.

[krajo]

Sličan problem imao s meganeom, ima isto oprugica, nakupilo se prljavštine, čudno i teško vraćala, kao da će se rasuti. Isto uzmem wd, očistim...kao novo

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

[krajo]

Sitnice a toliko mnogo znače.Zato su i dobri forumi da svoja iskustva podijelimo sa drugima.
Vjerujem da ima toga dosta sličnog, samo je ljudima mrsko pisati.

[krajo]

Nek si napisao valja se i meni podvuć-provjerit...takođe ne volim kad nešto otkaže zbog nemara!bužiri i pokretni dijelovi bi trebali biti "podmazani"osim na mjestima gdje se zagrijavaju ili mogu odvrnuti..bar danas ima raznih lubrikanata čak i ne zapaljivih.

[Henry]

Mozete li uslikati na sta mislite, i meni je malo tvrdje a sve normalno(lamela korpa itd)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mara-]

Novi 308 ima problem sa pedalom kvačila, istroši se jedan plastični žlijeb u koji upire cilindar kvačila. To utiče da se papučica ne vraća do kraja pri samom otpuštanju i bude ružniji hod. Bude više izraženo na vrućinama. Ko nije mijenjao, mijenjaće sigurno.

[krajo]

Znam za taj problem, nije to u pitanju.Pedala se vraća normalno.
Mada i taj problem sa ne vraćanjem pedale nije kod svih serija T9.
Nisu svi dijelovi ugrađivani od istog proizvođača, tako da neće svi imati iste probleme.

[krajo]

Mozete li uslikati na sta mislite, i meni je malo tvrdje a sve normalno(lamela korpa itd)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nisam sada u prilici da uslikam.
Kada se spustiš dole skroz glavom do poda, upališ lampu da osvijetliš, vidjećeš iznad same papučiće oprugu(vidi se dio opruge zaglavljena u svoje kućište)
Znači moraš se podvići skroz dole i zakrenuti malo glave u lijevo i prema gore.
Ma nije problem nikakav, uočićeš sigurno.