Problem sa gasom

[eltadei]

Pozdrav,
Dakle, u pitanju je Peugeot 308 SW 1.6 eHDI 82KW 2012. godište. Unaprijed se izvinjavam na malo dužem tekstu, ali pokušat ću detaljno objasniti problem. Do prije nekih mjesec i pol sve je bilo uredu, na dijagnosjntici nikakve greške. Međutim, tada se desio problem sa BSM dijagnostikom, koja je zamijenjena kod električara. Poslije zamjene, palila se lampica Check engine i pokazivalo je grešku sa EGR, protokomjer i lambda sonda i to je riješeno zamjenom osigurača na BSM-u, jer je prethodni koji je bio na toj elektronici neispravan. Međutim, ostala je greška koju pokazuje u BSI, F402 Oil pressure gauge.

Pored toga, primjećujem da kasni sa primanjem gasa na manjim obrtajima, a posebnost se manifestuje ako se auto kreće u leru (obzirom da je makadamski put do vikendice, to sam primjetio. Dakle, stisnem papučicu gasa, ali ubrzanje nije trenutno. Imam i Peugeot 307 na kojem gas dok se kreće u leru, prima trenutno.) Također, do nekih 1700 obrtaja, kao da nema postepenog primanja i oduzimanja gasa dok je auto u 1. brzini, već prilikom stiskanja papučice naraste do tih obrtaja ili kod oduzimanja se skroz oduzme gas. Veoma je teško držati auto na nekim obrtajima između 850-1700.

Da li je neko od vas imao, možda, istih problema?

!	Poruka od: Avicii
	Tema ti je premještena na odgovarajuce mjesto.

[StefanMD]

Nije mi poznato, gdje si i zbog cega radio zamjenu BSM modula?! Ja bih odvezao tom istom elektricaru da pregleda.

[eltadei]

Mijenjao kod jednog električara, jer mi je bila frka za auto, a u ovlaštenom bih morao čekati nekih 7-10 dana. Palili se brisači kad je auto ugašeno i svjetla isto tako. Prilikom paljenja počeo bi verglati dok se malo okrene ključ, odnosno da kontakt. Električar reče BSM otišao.