Old Lady

[milos_je]

Radi se pomalo... pozitivno naravno
Opširnije kad se sve završi

[kula]

Sta mu radis?

Poslano sa mog SM-A505FN koristeći Tapatalk

[milos_je]

Stasao set kvacila za zamjenu, veliki servis takodje dosao na red. Onda je lakse izvaditi motor napolje i raditi natenane. A odavno sam htio i usisnu da cistim, EGR skroz da maknem i blankiram, pa sve najedno da iskoristim. I plus da vidim stanje turbine (koja je kao nova i to me jako raduje).
Jos dobro dodje da operem mjenjac i motor i motorni prostor i neke ostale zabacene djelove.

Poslato s fiksnog uz pomoć Tapatalk

[drago_gm]

E to se zove VELIKI SERVIS !!! Bravo!

[Avicii]

Bgm momacki zahvat EGR obavezno kad si vec skinuo motor..

[IceMan2]

svaka cast, valja se odluciti pa izvaditi motor komplet napolje

[kula]

Svaka cast, poprati slikama to sto radis posebno usisnu granu...

Poslano sa mog SM-A505FN koristeći Tapatalk

[milos_je]

Auto rađeno i sklapano natenane par dana. Preksinoć završen, juče odzračen i testiran. Hvala na lijepim riječima, ideja za ovim postoji odavno, sad se samo sve fino skupilo da se i to sprovede u djelo.

Sve je počelo sa dva paketa i dvije bočice



Nepuno dva sata kasnije motor je bio vani, a u motornom prostoru se moglo kolo igrati:







Prvo je skinut mjenjač i zamijenjen je set kvačila, zatim i zupčasti remen, remenica i natezač i vodena pumpa. LuK je izdržao cca 140k km i nekoliko pari nogu i različitih stilova vožnje:





Skinuta izduvna i usisna grana. Kako sam se nadao uopšte nije bilo strašno:









Prvo skinut krupni sloj šrafcigerom i drugim priručnim sredstvima. Nakon toga natopljeno čistim Dimmerom i ispirano pod mlazom vode:



Mjenjač je takođe dobio potrebno pranje:



Usis na bloku očišćen, uzet novi dihtung i sve vraćeno na svoje mjesto:







Postavljen i novi PK kaiš:



Ukinut EGR i otvori zatvoreni čeličnim pločicama debljine 3mm. Iskorišćeni postojeći metalni dihtunzi i dodatno namazan sloj visokotemperaturnog hermetika. Sve premazano sprejom protiv rdje:









Ekspanziona posuda takođe dobila pranje. Malo kamenčića za akvarijume, praška za veš i vruće vode i mućkaj Rezultat je sljedeći:



Zamijenjene gumice na cijevima klime:



Na kraju sve sklopljeno i motor spreman za vraćanje na svoje mjesto:





Motorni prostor nije bio zaprljan, malo na par mjesta očišćeno i ispuvano vazduhom od prašine i lišća. Zatim plastike polagano sklapane.
Sljedećeg dana sistem odzračen i bio je spreman za pranje i lickanje (tek sad vidim da nijesam napravio niti jednu sliku nakon pranja i motornog prostora sa svim plastikama biće apdejt sjutra):



Naljepnica stavljena i to je to:



Jedno lijepo iskustvo za mene a za Sivog potrebno osvježenje. Mislim da mu je to za narednih ko zna koliko.

Ukupna investicija:
Contitech set zupčastog - 87e
Sachs set kvačila - 135e
2l ulja za mjenjač - 17e
PK kaiš - 10e
Dihtung usisne grane - 3.40e
Destilovana voda, antifriz - nekih desetak eura
Ruke - Darko Rundek.mp3

[Avicii]

Tacno sam se uzelio ovakvih postova na forumu, milina je ovo citati i gledati. Ispade da se nikom nista ne kvari na autu
Odlican posao uradjen, svaka cast Mozda si samo jos trebao promjeniti spaner, roler i remenicu alternatora od pk remena, kad je vec sve skinuto bilo, ali ok. Puno predjenih kilometara

[milos_je]

Hvala hvala!
Pa za remenice oko PK kaiša bilo je da kad se sve skine da se provjeri, pa ako budu u lošem stanju da se mijenjaju. Bile su dobre, jedino PK loš. Sad po pravilu ako sam kaiš trebao sam i ostalo, al' eto. Lako je dostupno ako bude zatrebalo.


Poslato s fiksnog uz pomoć Tapatalk

[milos_je]

Dobar posao odradjen svaka cast... Kao sto rece Avici tacno milina ovakve postove citati. Jos jednom bravo za post...

Poslano sa mog SM-A505FN koristeći Tapatalk

[milos_je]

Bravo za radove i fotke kojima si sve propratio!

[milos_je]

Dva dana je kod mene tetkin Pežoić, posle 8 mjeseci garaže osnovno servisiranje da mu odradim i danas ga vraćam. Auto je fabrika, kad predjem iz mojih 320k km u 100k km, osjećaj je nevjerovatan.
Inače vozi ga samo 3 mjeseca godišnje, preko ljeta, ostalo leži u garaži. Od 2016. do sad prešao 1559km.
Uzela ga novog u Njemačkoj 2007.

Ali ovo je istinita "baba iz Njemačke ga vozila" priča hahah

1.6 bezninac, 80kW. Ima neke fine opreme...



Poslato s fiksnog uz pomoć Tapatalk

[krajo]

Njoj i ne treba auto.Jeftinije joj je da plaća taxi.
A tebi fino pokloni auto zato što si ga čitavo vrijeme pazio i održavao.

[sheky]

Nije to pežoić-110 konja
Malo ga valja produvat-mozda je u tetke noga do 1500 o/min .To je nov auto a ne naši sa 300 hiljada.