Naljepnica 4Control
Dvoumio sam se gdje da je zaljepim, između mjenjaca I pepeljare ili na poklopac pepeljare (kako je fabrički) na kraju je fabrički uradjeno...
Laguna 3 ph1 2.0T GT
-
Sasa_GTLine
- Iskusan član
- Postovi: 520
- Pridružen/a: 30. pro 2018, 14:22
- Lokacija: Prijedor
- Vozim: 508
- Vozim: Peugeot 508 GTLine/Renault Laguna 2ph1
- Motor: 2.0BlueHDI 110kw/1.8 16v 88kw
- Ima zahvala: 43 puta
- pohvaljen: 252 puta
-
Re: Laguna 3 ph1 2.0T GT
Uradjen jos jedan mali detalj
Naljepnica 4Control
Dvoumio sam se gdje da je zaljepim, između mjenjaca I pepeljare ili na poklopac pepeljare (kako je fabrički) na kraju je fabrički uradjeno...
Naljepnica 4Control
Dvoumio sam se gdje da je zaljepim, između mjenjaca I pepeljare ili na poklopac pepeljare (kako je fabrički) na kraju je fabrički uradjeno...
-
Sasa_GTLine
- Iskusan član
- Postovi: 520
- Pridružen/a: 30. pro 2018, 14:22
- Lokacija: Prijedor
- Vozim: 508
- Vozim: Peugeot 508 GTLine/Renault Laguna 2ph1
- Motor: 2.0BlueHDI 110kw/1.8 16v 88kw
- Ima zahvala: 43 puta
- pohvaljen: 252 puta
-
Re: Laguna 3 ph1 2.0T GT
Zamijenjen i hidraulicni nosac motora
Stavljen OEM Renault, poljaci naravno..
Ujedno i ulje u mjenjacu, Total Traxium Gear 8
Falilo je nekih 2dl ulja, nasuo 2.4L
Razlika je osjetna, šalta se puno ljepše i mekše, mada mislim da je to vise do nosača motora, sad nema vibracija na leru (da se snop fara trese) niti u vožnji, bukvalno kao drugo auto da je...
Stavljen OEM Renault, poljaci naravno..
Ujedno i ulje u mjenjacu, Total Traxium Gear 8
Falilo je nekih 2dl ulja, nasuo 2.4L
Razlika je osjetna, šalta se puno ljepše i mekše, mada mislim da je to vise do nosača motora, sad nema vibracija na leru (da se snop fara trese) niti u vožnji, bukvalno kao drugo auto da je...
- Ovi su korisnici zahvalili autoru Sasa_GTLine za post (ukupno 2):
- Avicii • sheky