Problem DPF

[Nikola1]

Pozdrav ekipa,

Nadam se da će neko imati odgovor za problem što se tiče mog vozila. Vozim pežo 508 sw, 2.0 110 KW, 2015 g. Poslije softverskog gašenja ADBlua, počeli su problemi za dpf om. Dpf čišćen dva puta za 6 mj. Prvi put kad sam čistio nisam rekao majstoru da je ADBlue ugašen. Već drugi put mu je bilo sumnjivo i kad sam mu rekao pretpostavlja da se to dešava zbog gašenja ADBlua. Ja sam htio da ga skinem i ugasim, međutim majstor kaže da je šteta jer je dpf skroz zdrav.

[Tom]

Koji su tačno problemi, koje greške daje dijagnostika?
U osnovi mislim da ti nije dobro urađen softver pri gašenju Adblua. Ja sam ga ugasio na dosta mojih auta koja se voze, a na sve je DPF aktivan, uredno radi regeneracije i ne pravi probleme..

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

[Nikola1]

Prvi put mi javlja grešku da je dpf skroz začepljen. Pokušam da ga malo produvam međutim već je u sejf modu. Drugi put greška rizik od začepljenja, i opet u sejf mod. Majstor misli da motor uopšte ne pokreće regeneraciju.

[Nikola1]

Poslije drugog čišćenja

[StefanMD]

Ovo sto Tom kaze, los softver za AdBlue off, rjesavaj sto prije dok nije skroz unistilo FAP... Steta je sto si ti nekom platio da ti to ugasi i jos dva puta posle toga platio ciscenje FAPa a nisi nista rijesio.
Ako ti sta znaci preporuka, Huso servis Maglaj.

[Nikola1]

Upravo, džaba sam puko pare a nisam ništa uradio. Jedino reklamacija pa neka rade šta znaju. Pod uslovom da je loše odrađeno gašenje AdBlua.