Pitanja koja ne zasluzuju novu temu - serija 2

[mara-]

Uh, ja u AB ne bi ni pod razno otišao. Tri puta boš pumpu na Golfu 3 starcima radili, svaki put traje do isteka garancije. Da ne pričam kako su neprofesionalni, došao sa cigarom u ustima i otvara na motoru dovod nafte, itd.

[kula]

On zna da nafta nije lako zapaljiva tako da nije neprofesionalan sto je prisao sa cigarom u ustima . On je samo nekulturan

Poslano sa mog SM-A505FN koristeći Tapatalk

[liaar]

Uh, ja u AB ne bi ni pod razno otišao. Tri puta boš pumpu na Golfu 3 starcima radili, svaki put traje do isteka garancije. Da ne pričam kako su neprofesionalni, došao sa cigarom u ustima i otvara na motoru dovod nafte, itd.

Ako je Lucas pumpa na Golfu kao kod stare mi na Feliciji, nema te reparacije koja će je trajno napraviti

[mara-]

Ne znam koja je, TDI je, valjda je boš. Ali svaki put se desilo u 10 dana nakon garancije, evo i sad se vozi ovako pokvarena, slabo vuče jer ne znam kome bih odvezao pošto kod njih više neću.

[liaar]

Probaj onaj amortizer servis na relaciji Istočno Sarajevo - Vraca. Znam da su kolegi sa posla popravljali boš pumpu, doduše na Fordu ali su mu napravili i nije imao problema sa njom kasnije.

[mara-]

Pitao sam ih, ne rade ove baš stare, samo kod novijih.

[Mirza22]

Pozdrav svima, treba mi pomoc oko zvuka koji ce cuje vec nekoliko dana, dolazi od pk kaisa tj sa te strane i to iz donjeg dijela, ne cuje se uvijek zvuk vec samo kada se auto zagrije ili duze radi, kada je hladan ne cuje se. Danas sam isao kod majstora i dok sam ga ceko ugasio sam auto i kada je dosao logicno nista se nije culo i kao sve ok nista se ne cuje. Peugeot 206 2.0 HDI 66kw 301000km presao, redovno odrzavan od kad je kod mene, veliki servis radjen prije 20 hiljada mozda malo vise, mali servisi redovno radjeni na 10 hiljada i manje cak, ne trosi ulje uopste na 10 hiljada 1 dec. potrosi, normalno ide, normalno pali hladan bez ikakvih problema, ne dize temp., temp ulja isto 90 kad su malo veci obrtaji popne se log. ali nikad nista cudno. Zadnje sto sam imao problem jeste cep na glavi motora koji je istruhnuo i pustao mi vodu, zamjenio majstor cep nasuo novi ant. i tjt, dok je pustao vodu nije vozen nije se ni jednog pregrijao i slicno. Evo snimio sam video zvuka pa ako neko zna sta je bio bih zahvalan na odgovoru. Najvise se brinem da nisu leteci ili tako nesto ozbiljno.Kada dodam gas zvuk se ubrza i nestane tj. ne cuje se ovako, u voznji u kabini se uopste ne cuje, samo na leru kada se zaustavim. Hvala unaprijed.



Sent from my JNY-LX1 using Tapatalk

[milos_je]

Remenica radilice najvjerovatnije


Poslato s fiksnog pomoću Tapatalk

[Mirza22]

E ovo je identičan zvuk bas ovako, i vjerovatno jeste remenica jer se odatle i cuje. Zna li neko mogu li voziti dan dva tako do termina kod majstora? Puno hvala na odgovoru bas ono sto mi je trebalo. Hvala jos jednom.

Sent from my JNY-LX1 using Tapatalk

[milos_je]

Pa to, cuje se odatle a jos nakon povecanja broja obrtaja smanjuje se zvuk.
Samo do majstora vozi, na dalje nikako. Sve ostalo je povezano s njom tako da mozes i ostale remenice disbalansirati, alternator, itd.. Cak se i radilica moze ostetiti.
Nije za igru, svakako!
Srecno!


Poslato s fiksnog pomoću Tapatalk

[milos_je]

Slazem se sa kolegom Milosem, ako ti skroz ode i prezubi odose ventili, klackalice, a ko zna sta jos moze. Ne bih ga ni do majstora vozio, niti palio uopste vise. Pri paljenju ce ti se desiti kurslus i onda umjesto 100KM troska napravis 500...

[Philby]

Stani, zar ta remenica ne pokreće samo pk kaiš? Razvod bi trebao da ide preko metalnih remenica koliko se ja sjećam.

[milos_je]

Da, remenica radilice je pogonska i ima kanale u koje upadaju "klinovi" remena (zato ga i zovu klinasti ili kanalni), a sve ostale su gonjene remenice, npr remenica alternatora, kompresora klime i drugih pomocnih agregata. Snagu prenosi preko klinastog remena.
Remenica zupcastog remena je takodje pogonska i ima uzubljenja u koja upadaju zubi zupcastog remena. Zupcasti remen goni remenicu/ce bregastog/ih vratila i to mu je osnovni zadatak.

Jednostavnije receno - remenicu radilice vidimo kad ovorimo haubu a remenicu zupcastog remena ne vidimo jer je ispod plastike hahah

Eh sad, u osnovi remenica radilice ne bi trebala poremetiti rad remenice zupcastog remena, ali imajuci u vidu da se obje remenice nalaze na toj istoj toj radilici, disbalans jedne moze naskoditi ovoj drugoj.


Poslato s fiksnog pomoću Tapatalk

[Mirza22]

Evo da javim, zamjenjena remenica jos u ponedeljak, problem riješen, auto radi odlično i drastična je razlika u odnosu na prije i nego sto se culo da lupa remenica. Auto je dosta mirniji na leru i u voznji. Stavljena corteco sa istom tom gumom koja ublazava vibracije (valjda ima i bez gume koja je jeftinija kao, ne znam) ugl. nije bilo drugih i vecih problema. Hvala svima na brzoj pomoci i pravilnoj dijagnostici kvara. Pozdrav.

Sent from my JNY-LX1 using Tapatalk

[Henry]

Sta mislite ima li gdje ojacati one bocne stranice na sicevima?


Sent from my iPhone using Tapatalk