Naime, francuski proizvođač već radi na njegovoj zameni, koja bi, ako je verovati najnovijim informacijama, trebala biti predstavljena tokom 2020. godine i to u tri varijante: hečbek, karavan i sedan.
Navodi se i da će sledeća generacija modela 308 biti inspirisana modelima 3008 i 508, odnosno, najverovatnije će imati „padajući“ krov, kako bi imala sportski izgled.
U novom izveštaju se navodi i da će nova generacija ovog kompaktnog automobila biti bazirana na unapređenoj EMP2 platformi. Što se palete motora tiče, očekuje se nekoliko benzinskih jedinica, kao i BlueHDI dizel radne zapremine 1,5 litara.
Skuplje verzije će biti opremljene i osmostepenim automatskim menjačem, dok će one jeftinije najverovatnije imati manuelnu transmisiju.
Što se najavljenog 308 GT tiče, kompanija za njega navodno planira benszinski agregat koji će biti uparen sa elektromotorom. Obe pogonske jedince će snagu slati prenjim točkovima, a ukupna izlazna snaga bi trebalo da bude oko 220 „konja“.
Adut kompanije Peugeot u segmentu u kom se nalaze i Volkswagen Golf GTI i Ford Focus ST, model 30 GTi će takođe proći kroz elektrivikaciju. Naime, očekuje se da on poseduje kombinaciju benzinskog agregata i dva elektromotora (po jedan na svakoj osovini), koja e ukupno proizvoditi oko 300 konjskih snaga. U zavisnosti od uslova saobraćaja, ovaj model će sa samo na električnu energiju (sa jednim punjenjem) moći da pređe od 50 do 60 kilometara.
Zahvaljujući unapređenoj arhitekturi, novi 308 e biti lakši od svog prethodnika, ali i nekoliko centimetara duži, te bi i međuosovinsko rastojanje trebalo da bude veće.
Peugeot će sa svojim novim modelom nuditi i neke opcije rezervisane za premijum segment, kao što su sedišta sa masažerima, novi sistem ventilacije, kao i novi infotejnment sistem i digitalnu instrument tablu.
Takođe se navodi da će biti dostupna i tehnologija autonomne vožnje drugog nivoa, zahvaljujući kojoj će automobil moći da se kreće ka napred i da se zaustavlja u saobraćajnim gužvama, potpuno samostalno. Dostupni će biti i asistencija pri parkiranju i automatsko kočenje u hitnim slučajevima.
Naime, u jednom francuskom listu se navodi da bi sledeća generacija modela Peugeot 308 mogla biti predstavljena već na ženevskom sajmu automobila 2020. godine, a prodaja bi krenula na jesen iste godine.
Takođe se očekuje da cena počinje od 21.000 evra u Francuskoj, što je malo skuplje od novog Renault Megane.
Napomena: Na fotografijama se nalaze trenutne generacije modela 308 i 308 GTi.
Tekst i fotografije preuzeti sa: http://www.vrelegume.rs/vesti1/novi-peu ... cni-pogon/
Menu
Board style
Facebook
Clock
Top Posters
Newest members
Link to us
Statistika
Tim
Latest Bots
Who is online?
Links