Iako su stilske promjene ciljano napravljene da bi Peugeot uspio još bolje prelaziti preko zahtjevnih terena, te da bi dobio bolji prilazni i odlazni ugao, novi auto je značajno modifikovan i ispod poklopca.
Raspored mase značajno je izmijenjen, na magnezijumskim točkovima sada su lake Michelinove gume, a ovjes je pretrpio nekoliko značajnih izmjena.
Također i trolitarski dizelski motor osnažen je sa 340 KS na 350 KS i na 800 Nm obrtnog momenta, a uparen je sa šesterostepenim sekvencijalnim mjenjačem. Kao i na prethodniku, snaga se šalje samo na stražnju osovinu.
