1.6 HDI 66 kw pustanje ulja

[crankshaft]

Evo ovako,u pitanju je Peugeot 307 1.6 HDi 66 kw 2008.god. primjetio sam ispod poklopca da se skuplja ulje u ovom prostoru sa slike. Ja sumnjam da je u pitanju dihtung na poklopcu motora pa da tu pusta ulje,ali opet ne znam pa trazim vase misljenje. Evo slikao sam i oznacio na slici pa pogledajte.

[kula]

Pa ako ima tragova slijevanja ulja od poklopca do ovoga mjesta onda ti je do dihtunga , a ako ne onda je moguce da su ti podloske dizni

[Avicii]

Ovo po meni vise lici na podloske dizni, mada je tesko skontati sa slike. Mozes li vidjeti dal se slijeva ispod dekla? Najbolje da ovo operes, ima kupiti tecnost za pranje motora i onda fino lako vidis kuda pusta.

Sent from my LG G2 using Tapatalk

[crankshaft]

danas sam oprao motor,pa cu vidjeti odakle ide i ja sumnjam na te dvije opcije mada bih volio da je dihtung lahko se moze zamjeniti mada te gumice kaze mi majstor bilo bi malo vise posla :)

[bojan2906]

To ti je kao i kod mene. Isto puštalo na gumici dizne i taman kad sam se natjerao da to sredim ono prestalo curiti. Majstor rekao da ne diram i da pratim ako počne opet. Podloška nije valjda pošto ne izbacuje gasove ispod dizne, tj. nema šištanja, samo ulje. U svakom slučaju, ako budeš radio moraš zamijeniti i podlošku i gumice.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[Harun]

Vjeruj lakse je skinuti dizne nego poklopac, manje ima stvari za odvrtati.

Poslano sa mog GT-I9070 koristeći Tapatalk

[bojan2906]

Osim ako si peh pa ti zapekne dizna...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[Harun]

To jeste, ali dobra poluga i ruka i ide to vec nekako
U mene vrlo malo "slini" ulje na poklopcu onom najgornjem, gledao u ovlastenom cijena ako se ne varam oko 38km.

Poslano sa mog GT-I9070 koristeći Tapatalk

[StefanMD]

U mene vrlo malo "slini" ulje na poklopcu onom najgornjem, gledao u ovlastenom cijena ako se ne varam oko 38km.

A koliko bi bile ruke, kad treba rastaviti "pola" motora gore da se dođe do tog dihtunga?!

[Sasa D]

Samo se skine plasticno crijevo koje ide na turbinu i odvrnu sarafi na poklopcu i eto dihtunga.Sta ga ljudi komplikujete?Puno lakse nego skidanje dizne,jer nikad ne znas sta te ceka kod dizne.
Evo sifre dihtunga 0249 C2 .

[Harun]

Dobro sad sta je lakse za odraditi zavisi, ali nije o tome ovdje rijec.

@StefanMD ne znam da li mislimo na isti dihtung, evo na koji ja mislim a vjerujem i ostali jer je nemoguce da bude dihtung glave motora.
Evo ovdje na slici pogledaj na koji mislimo, ovaj dihtung poklopca glave motora pod brojem 3:



Za tvoj motor, 1.6 Hdi sifra 0249 C2 kosta 13,40 km sa PDV-om.
A za 2.0 Hdi kosta 27,95 km sa PDV-om.

[crankshaft]

ma da i ja sam mislio na onaj prvi dihtung na poklopcu motora,ne na glavi motora, ostavit cu ja njega ovako malo,danas sam nakon pranja posusio sve izbrisao pa vidjet cu odakle ce poceti curiti ako i pocne uopste :)

[bojan2906]

Pošto je i meni potreban ovaj dihtung poklopca, pitao sam u Bloku Sarajevo i dobio informaciju da košta 40 KM. Ima li neko info gdje u Sarajevu kupiti ovaj dihtung po ovoj nekoj normalnoj cijeni koju je Harun naveo? 40 KM ne dam... :)

[crankshaft]

Pošto je i meni potreban ovaj dihtung poklopca, pitao sam u Bloku Sarajevo i dobio informaciju da košta 40 KM. Ima li neko info gdje u Sarajevu kupiti ovaj dihtung po ovoj nekoj normalnoj cijeni koju je Harun naveo? 40 KM ne dam... :)

ako je kao ovaj gore dihtung na poklopcu,ja sam svoj platio oko 9 KM u autodijelovima u Banovicima. Pogledaj malo bolje mora biti negdje jeftinije.

[bojan2906]

Hvala drug, zamijenio ga već, 7 KM u Sim Impexu bio.

Послато са EVA-L09 уз помоћ Тапатока