Pitanja koja ne zasluzuju novu temu - serija 3

[Henry]

Posto su ove cijene goriva otisla u pm ozbiljno razmatram da sipam sad euro4 dizel pa da sam sasp aditiv. Vase misljenje?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Phantom]

Ed5 se poceo koristiti mislim 2007-2008 tako da sva vozila prije i jesu za ed4.

Poslano sa mog T03 koristeći Tapatalk

[mara-]

Ja već par godina sipam Euro 4 i nikakvih problema, što kaže Phantom, to mi je gorivo i predviđeno.

[ljubitelj]

Zna li neko do cega moze biti da mi pri prvom paljenju auto izbacuje plavi dim, tj. prve 2-3 sec ? Inace na otprilike 6500-7000 km potrosi litar ulja (307 79kw).

[kula]

Kakvo ulje sipas ?
I meni malo izbaci plavicastog dima , sto povezujem sa relejom grijaca . Dijagnostika kaze da nije ispravan
A to sto ti trosi ulje moze biti do uljnih karika , teflona na ventilima itd , itd

[gemini]

Pa sam si sebi odgovorio, dim ti je od sagorijevanja ulja. Puštaju ti uljne karike. Jedino ako ti negdje pušta ulje van a može biti da je i do dizni, ali tada smrdi i "ujeda" za oči.

[Philby]

Maloprije mi je blokirao zadnji desni točak, malo sam zaplesao na putu, ali sam uspio ostati u traci i maknuti se sa strane. Izbacio je abs fault, felga prilično topla i osjeti se onaj smrad.
Kuckao ključem po kliještima, malo iscimao po čistom asfaltu naprijed-nazad i popustilo, ali ne skroz. Kad sam pipnuo ručnu na početku kao da ima prazan hod do 2-3 zuba i poslije normalno ima otpor. Snijega i leda ima svuga pa ne mogu skontati je li samo sajla zaledila ili je neki veći feler pa neće da vraća.
Očistio koliko je bilo moguće, čukao svuda pomalo, abs fault se izgubio i uspio sam 7doći kući uz par blokiranja na sekundu-dvije.

Tek sutra mogu na dizalicu da majstor sve pregleda, a do tad mi ostaje da pitam vas kakva su iskustva sa pomenutim problemom.

Takođe, ako bude potrebe da se šta mijenja, imate li preporuku za nekog proizvođača? Šta uzeti, šta izbjegavati i ostalo.

[anel007]

nemam problema sa blokiranjem ali mi je danas kad sam krenuo izbacio abs gresku, isto prije ono mjesec-dva kad je zahladilo i bilo vise snijega je izbacio istu gresku a tako je bilo i prosle zime ali se sama ugasi nakon 2-3 voznje, ugasila se danas prije nego sam kuci dosao pa ne skopcah na dijagnostiku da vidim koji je senzor bacio gresku ali je privremena i javlja se vrlo rijetko tako da se ne zamaram s tim

sto se tice mijenjanja nesto sumnjam da ces ista morati, ako imas garazu kakvu parkiraj ga unutra da se led otopi ili izadji van a auto u kakvu javnu garazu parkiraj pa vidi kako ce se ne zaledjen ponasati, ja svoje kad hocu otopiti odmah pravac u bbi garazu gonim i otopi se za 2-3 markice

[ljubitelj]

@kula, @gemini Total 10w-40. Na dijagnostici nije nista pokazivalo da je greska na motoru. Znam i ja da kad je plavi dim da je do ulja,nego reko da nije slucajno sta drugo.Danas sam ga jedva upalio, akumulator je slabiji nije uopste puno verglao ali kad je sastavio odjednom se pojavio u te 2 sec, veliki oblak plavog dima i onaj smrad, pa ce biti da je najvjerovatnije do dizni. Samo jos ako mi neko objektivno moze reci da li je litar puno na 7000 km? Ja mislim da nije ni idealno ali nije ni toliko lose. Hvala Vam.

[ljubitelj]

Uzet cu jos aditiv pa kad budem isao na otvoreni put vidjet cu poslije toga kako se ponasa.

[kula]

A vidi, ja mijenjam ulje na svakih 10k i sipam 5w40 i od mijenjanja do mijenjanja ne fali ni kapi . Mada opet ni kod tebe potrosnja nije prevelika da bi se nesto ozbiljnije poduzimalo sto se radova oko motora tice.
A sto se dizni tice to mozes utvrditi dijagnostikom u kakvome su stanju...

[Philby]

@anel007
Uvezen je u garažu, ali je tamo temperatura stepen-dva ispod nule pa ne znam koliko će biti koristi.
Kako god sutra moram to pregledati zbog sebe, a što se tiče zamjene kontam da su možda bužiri na sajlama oštećeni ili da pločice nisu dobile od par minuta vožnje pod pritiskom pa da se ne zeznem sa nekim faličnim.

[kula]

Maloprije mi je blokirao zadnji desni točak, malo sam zaplesao na putu, ali sam uspio ostati u traci i maknuti se sa strane. Izbacio je abs fault, felga prilično topla i osjeti se onaj smrad.
Kuckao ključem po kliještima, malo iscimao po čistom asfaltu naprijed-nazad i popustilo, ali ne skroz. Kad sam pipnuo ručnu na početku kao da ima prazan hod do 2-3 zuba i poslije normalno ima otpor. Snijega i leda ima svuga pa ne mogu skontati je li samo sajla zaledila ili je neki veći feler pa neće da vraća.
Očistio koliko je bilo moguće, čukao svuda pomalo, abs fault se izgubio i uspio sam 7doći kući uz par blokiranja na sekundu-dvije.

Tek sutra mogu na dizalicu da majstor sve pregleda, a do tad mi ostaje da pitam vas kakva su iskustva sa pomenutim problemom.

Takođe, ako bude potrebe da se šta mijenja, imate li preporuku za nekog proizvođača? Šta uzeti, šta izbjegavati i ostalo.

Po ovome kako si opisao meni lici na sajlu rucne. Jos pogotovu je sumnja veca ako ti je prije nego sto si zaplesao auto bilo parkirano sa podignutom rucnom.

[anel007]

E jedino ako ne bude sta oko plocica, prelistaj malo forun pominjano je vec negdje koje valjaju mislim da se nesto sa T zovu mada nije mi trebalo pa nisam zapamtio ime

Sent from my Huawei Honor 8 using Tapatalk

[ljubitelj]

@anele Da nisu textar ?