Neravnomeran rad motora - do creva?

[rgundertjerr]

Nisam stavio temu u sektoru za 4 seriju jer verujem da moze biti za sve.
Vec sam negde pisao mozda delimicno ali probacu sad ovde detaljnije.

Bilo mi je puklo crevo za turbo, nisam to otkrio odmah, pa sam stavio novi EGR, ucitao ga, zamenio crevo za turbo ali jedno plasticno crevo koje (vidi se na slikama) je malo rebrasto i ide negde do EGRa ili tu iza, nsiam 100% siguran je puklo.

Motor mi prilikom pustanja kvacila i polaskom iz 1. brzine onako varira gas. Isto tako mi varira-da ne kaze stucne, jer vise lici da oslabi gas, pa onda primi, u 2 i 3. brzini pri manjem gasu. Kad turbina radi - preko nekih 2.2 ne osecam to. Uglavnom na nekih 1.8 - 2 RPM oseti se.

Evo to je to crevo koje je naprslo. Koliko sam skontao neki povratni gasovi idu po njemu.


Ovde se nalazi.


Da li ovo moze biti uzrok?

[rgundertjerr]

Na EGR-u se nalaze dvije cijevi, jedna dovodi istrošeni zrak sa račve otprilike oko turbine, a druga ga odvodi u usisnu granu. I ovaj zrak učestvuje u ukupnom zbiru sa čistim zrakom u radu motora, što prati kompjuter. Sigurno je i to bio uzrok pa je motor tzv. štucao u radu. U većini slučajeva bude problem na cijevima i šelnama.

Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk

[rgundertjerr]

Ja jos uvek imam taj problem, jer ovo crevo je puklo izalepljeno selotejpom. Sto sigurno znaci da negde pusta. Nisam samo siguran odakle ide ovo crevce. Nista...narucujem da ga menjam, bar je to lako.