Pitanja koja ne zasluzuju novu temu - serija 3

[Peugeotpeugeot]

Imam pitanje jel ko imo problemaa da mu auto trza nekad u danu 2-3 puta nekad nikako imam osjecaj isto ko kad nitro ispalim da tako bude

[arnes_sa]

@Phiby meni ne trosi ulje skoro nikako, kod mene nemaju crtice na instrument tabli, nego samo pise OIL OK... Provjeravao sam na sipci i razlika nakon 10k je neprimjetna. Nastavit cu i dalje sipati 10w40 :)

@Peugeotpeugeot ako ti je to trzanje slicno kao da mu nestane dotok goriva, i javlja se bilo kada nezavisno od brzine auta, broja obrtaja, stepena prenosa i slicno, onda je vjerovatno do senzora radilice... Ja sam imao takav problem koji me mucio pola godine. Nema sta nisam radio i na kraju se ispostavi da je senzor radilice (kosta 45 KM)...

Poslano sa mog MI MAX 2 koristeći Tapatalk

[crankshaft]

Pozz raja, citam ovdje da je vec neko imao problem sa ventilatorom da ostane aktivan i nakon gasenja auta.Ja imam Peugeot 308 1.6 HDi 66 kw i Meni u zadnje vrijeme kada ugasim auto ostane da radi ventilator oko 5 minuta (ne znam tacno nisam mjerio ali tu je to). To sam primjetio narocito kada koristim klimu i to nevezano kolika je radna temperatura. Jucer sam se odvezao 2 km temperatura bila 60 stepeni a radio je ventilator kada sam ugasio auto oko 5 minuta. Prije desetak dana mi se desilo to jednom ali evo u zadnja 2_3 dana skoro uvijek. Sinoc sam dosao kuci sa ugasenom klimom vozio oko 20 km i nije radio kada sam ugasio. Zvao sam jedan servis u tuzli pa kazu kao da je regulator ventilatora i klime otisao ,oko 80-90 km je da se zamjeni. Eh sad ovi sto su imali isti problem kako su rijesili :) savjet sta uraditi i moze li se sta zeznuti dalje ako se ne popravi. Da napomenem auto ne trosi rashladnu tecnost, temperatura je 90 stepeni nikad nije isla preko.

[Philby]

Zar nije jedan ventilator zajednički za hladnjak motora i onaj od klime? Ako je bilo koji zagrijan normalno je da ventilator ostane raditi malo duže nakon gašenja motora, pogotovo sad ljeti. Ja sam to uvijek uzimao za normalno još od prije dok sam vozio 309 i stojadina pa i ne zarezujem mnogo ako radi koji minut duže. :)

[crankshaft]

Ma nije to koji minut hehe evo upravo gledam skoro 20 minuta radi i ne prestaje , a vozio se 1 km znaci nema sanse da se zagrijao. Pokazivac temperature nemal nije maknuo sa dna, malo sasvim. Na dijagnostici ima neku gresku P0483 to je nesto kako sam vidio oko ventilatora.

[karabajastart]

Ma nije to koji minut hehe evo upravo gledam skoro 20 minuta radi i ne prestaje , a vozio se 1 km znaci nema sanse da se zagrijao. Pokazivac temperature nemal nije maknuo sa dna, malo sasvim. Na dijagnostici ima neku gresku P0483 to je nesto kako sam vidio oko ventilatora.

mislim da ti nemas klasicni termoprekidač već otpornik ventilatora, nalazi se oko ventilatora negdje i to u vecini slucajeva ode...

Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk

[sonnyblack]

Kod mene na 308 je problem sto klima nekad ima delay, ukljucim je i okine tek nakon 5-10min, kakokad. Rece mi lik kod kojeg sam radio servis klime da kod ovih auta cesto ode, cini mi se da rece tiristor (mada ne znam kakve veze ima poluprovodnicki element s tim) i da on utice na hladnjak i jos nesto. Nisam ga najbolje bas razumio...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mara-]

Ma nije to koji minut hehe evo upravo gledam skoro 20 minuta radi i ne prestaje , a vozio se 1 km znaci nema sanse da se zagrijao. Pokazivac temperature nemal nije maknuo sa dna, malo sasvim. Na dijagnostici ima neku gresku P0483 to je nesto kako sam vidio oko ventilatora.

Probaj da lupiš rukom po braniku sa gornje strane ili otvori haubu pa malo jače zatvori. Ako se tad ugasi onda je problem u tom nekom otporniku na ventilatoru. Mene je to jedno vrijeme zezalo ali evo prestalo samo od sebe. Ako se ponovo pojavi, promijeniću taj otpornik.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[crankshaft]

Evo ja sam sad malo experimentisao, u pitanju je izgleda taj reostat sto je kod ventilatora njega kad uzmem malo duzu sipku i kucnem par puta ugasi se ventilator. I primjetio sam da uvijek ostane ukljucen kada radi klima tj. kada je u najvecoj brzini tada i zakuje. Kada vozim bez klime i temperatura se popne na 90 stepeni ne pali se valjda na drugu brzinu pa tako da i ne zakuje. Sutra cu u autodijelove da vidim koliko kosta taj reostat, na servicebox-u je oko 45 km. To je ovo na slici, njega sam kuckao pa se ugasi.

[mara-]

To je to. Meni su rekli oko 90 km u ovlaštenom, neka nova izvedba, dobije se i drugačiji poklopac, tako da je preporuka da kod njih uzmeš jer su očigledno skontali da sa tim ima problema pa napravili bolju verziju.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[crankshaft]

Zna li mozda neko od cega su ovi kablovi i prikljucci na prednjoj lijevoj strani kod Peugeot 308 1.6 hdi 66 kw. Sve mi radi super osim ovog ventilatora sto nekad zeza pa ostane upaljen posle gasenja, ne znam ima li veze sta sa tim :)

[karabajastart]

nema veze s tim, rekli smo u cemu je problem, sto se tice kablova, ne znam jel imas maglenke, ne sjecam se da li su 308 dolazile sa ili bez?? nekako mi se cini da su oko branika...

Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk

!	Poruka od: Avicii
	Ne citiraj zadnji post

[crankshaft]

Imam maglenke ali one rade bez problema ,ja jedino mislim da je od sirene,zato sto znam da nije originalna pa mozda su od nje.

[JasminTurcalo]

na monitoru pored broja predjenih km upaljen servisni indikator ...a pise jos 3100 do servisa...prugeot 307..je li to uobicsjeno?

[Peugeotpeugeot]

Klima na prednjem dijelu radi super,na zadnjem djelu jedva da se osjeti zna li ko kako rijesit il je to tako