economy mode se pali,zasto?

[Philby]

Kod mene pri verglanju ode i do 9 V kad je hladno, kad dam kontakt dok radi pumpa goriva bude nešto preko 11 V. Čekam da crkne još od decembra kad je prvi put počeo zezati, ali nikako da se preda.

Tad mu izmjereno 74% i da je "bad and replace" pa bilo da izgura zimu. Po svoj prilici čekaće on i sledeću.

[hamza]

Punjenje dok radi motor preko 14V.
Praticu jos malo. Da koji mjesec i ja navucem.....

[StefanMD]

...dok su ostala svjetla upaljena za 30 sekundi spade ispod 12V...

Ako vec neces da kupujes novi, ubaci kablove, trebace ti...
5 godina je vise nego OK sto se tice trajanja akumulatora.

Ako ti 508 ima start stop trebace ti AGM akumulator, jeste skuplji od obicnih ali si miran opet duzi period!

[Philby]

Kablove nije loše imati svakako. Ja ih smotam u prazan prostor oko rezervnog točka, ne smetaju mi.
Inače su mi za ovih desetak godina trebali dva puta da nisam mogao upaliti, a bar petnaest puta sam palio druga vozila. Valja otplatiti taj dug, ko zna kad će mi opet zatrebati pomoć.

[hamza]

Da zavrsim ovo sto smo pisali oko ECONOMY MOD. Kupio akumulator prije 10 dana i nosio ga sa kablovima u gepeku. Kad jutros na poso da ipalim, ni da makne. Upalio na kablove. Tako doso kuci danas i zamijenio akumulator. Jest ga upakovao, sav sam mokar bio dok sam ga oslobodio. Fabricki je bio tacno 5 godina znaci. 70 ampera. Ovaj sada kupio od 72.

[StefanMD]

Mozda si ipak trebao uzeti 70Ah AGM, jeste vise para ali vrijedi, moj je vec preko 2 godine u autu sa start stop sistemom i nedavno sam ga spajao na profi uredjaj za testiranje akumulatora i odlican je i dalje.
Ako imas start stop, pitanje da li ce ti raditi kako treba sa obicnim akumulatorom...

[mara-]

Neće raditi sigurno stop&start, a možda je to i cilj?