308 T9 2017 GTline by TiMR

[Dani]

Ako misliš na opruge fabričke su, ja tu nisam nista dirao. Ne znam za razliku u visini, trebas provjeriti.
Ako staviš distance idi na 1.8 a ne kao ja na 2, i mislim da neces kaciti jer bas mu malo fali.

Poslato s Jadrana

[krajo]

Lijepo je na oko sa distancerima nema šta, ali ja nikada ne bih izvodio zahvate te vrste.
Prvenstveno mislim na točkovima ništa dirati, distanceri, preveliki točkovi i razlika u ET (širina), manje opruge.
Ipak je u pitanju bezbjednost na dijelu auta koji treba da je naj naj bezbjedniji tj. da tu nema mjesta za propustima.
Još što Tom kaže sjednu pozadi dvije osobe pa gume stružu.Baš bez veze.

[Tom]

A benefite ne računamo?
Sto se bolje vozi sa tim modifikacijama kad su adekvatne?
Ljepše izgleda, ali nije bitno za ovu priču...

Ne vidim ni jedan problem ako se radi kako treba.

Poslato s Jadrana

[krajo]

Bolje se vozi?Kolega pa nismo na trkaćoj stazi.
Ja svoj sa 16 felgama vozim tako da ni ne mogu voziti ,zbog puteva i ograničenja, kako može ići.

[mara-]

Ne bih ja krajo da se bavimo takvom diskusijom. Poređenje ti i nije neko. Što si kupio Pežoa? Trebao si Jugu, nemaš gdje voziti Pežoa zbog puteva i ograničenja. Isto bi mogli reći što neko kupi Ferarija i tako dalje.

[kljuc13]

Tom je vjerovatno mislio na osjecaj same voznje a ne brzine jer na nasim putevima nema bas puno "ravnika" ali zato su planinske/brdske ceste slalom kud god covjek da krene. Licno mrzim osjecaj npr kad sam na kruznom pa mi se auto nagne na 20km/h kao da ce se prevrnuti iako su suspenzije nove, tvornicke

Par prijatelja mi je otislo putem modifikacija i imao sam priliku da vidim i osjetim razliku, ako mi se ikada ukaze prilika da mogu nabaviti recimo "gewinde" definitvno cu ih kupiti jer vrijedi tog osjecaja, iako se ne utrkujem

Sto se tice distancera, najjednostavniji su nacin da auto izgleda mnogo ljepse na suptilan nacin, jedini je problem sto odredjeni potrosni dijelovi na tocku se malo brze potrose ali nije sad nesto strasno

[Tom]

Krajo je (meni) postao poznat kao opozicija svemu, uvijek ima kontra misljenje svemu što nije sirova fabrika.

Upravo ono, sto kljuc13 kaže, ne treba da ides 200kmh, neke stvari se osjete i na 20kmh.
Razlika između 1" veceg tocka je ogromna na volanu i upravljivosti, pa kad ti izleti neko iz poprecne ulice a ti na vecem broju izbjegnes sudar, na manjem zavidas u kontejner lijevo.
Mogao bih do sjutra ovako.

Poslato s Jadrana

[krajo]

U pravu si to što kažeš da ne volim baš nešto prepravke sem fabrike.
Nekako sam mišljenja da današnja nova, moderna auta nema potrebe za prepravkama kao što je to slučaj sa starijim.
Eventualno točkovi malo veći ili alu felge ako ih nema na fabričkim.
Ali sad sve potrebno dolazi već sa fabričkim.
To je moje gledište i lični utisak i iskustvo sa novim autima.

[krajo]

Ne bih ja krajo da se bavimo takvom diskusijom. Poređenje ti i nije neko. Što si kupio Pežoa? Trebao si Jugu, nemaš gdje voziti Pežoa zbog puteva i ograničenja. Isto bi mogli reći što neko kupi Ferarija i tako dalje.

Sad ga i ti u..a baš

[kljuc13]

Vjerujem da svako od nas ima odredjene preference po pitanju vozila. Za mene u vecini slucajeva jedina razlika izmedju novijeg i starijeg vozila je samo u cijeni jer svaki model danas ima klimu, servo, airbag, abs itd, nisam bas izbirljiv

[Adnan_S]

Par slika posle pranja. Kederi tretirani za zimu. Kožni djelovi premazani, plastike takođe, cio auto Sonax brilliant-om posle pranja i to mu je to od mene!

Poslato s Jadrana

[sheky]

Pedantno nema šta.slike fantastične!
i vrijeme ti ide na ruku.pametno je na vrijeme tretirat kožu jer je zimi zrak suvlji...

[krajo]

[Tom]

Srećnom nema puno kože, profili sjedišta i tapaciri pa se to lagano odradi... Mada sam izgubio dobra 2h na sve ovo danas!

Poslato s Jadrana

[kula]

Dva sata...??? pa nisi se brate ni nesto pretrgo radeci ....Cuj... dobra dva sata

Poslano sa mog SM-A505FN koristeći Tapatalk