AD Blue P208

[_kenan_18]

Pozz. Vlasnik sam Peugeota 208. Pri kupovini automobila upoznat sam sa tečnosti AD BLUE, ali ne toliko upoznat da znam kada se sipa. Pa me zanima moze li mi neko objasniti sta je ta tečnost i da li ce mi doci neka lampica kada trebam nasuti tu tečnost. Konkretno model je Peugeot 208 1.6HDI 1560cc 55kw

[krajo]

Tečnost za Adblua se zove Urea. Trebalo bi da ti je rezervoar u gepeku.
Upalice ti lampicu sa natpisom Urea kad bude pri kraju. Isto tako možeš je sipati da ne čekaš lampicu, imas je na vecini pumpi, na samom pištolju za tocenje ili u bidonima od 5/10/20L.

Poslato s Jadrana

[_kenan_18]

Aham, a koliko litara se sipa?

[dejca]

Kod automobila ide oko 5 litara barem na C4 je toliko, kod kamiona 20 i više. Bolje proveri nivo ako možeš i dosipaj litar dva ne čekaj da te on obavesti. Kod brata na C4 se upalila urea kada se je tečnost potrošila, on dosipao ali urea se ne gasi, išo kod raznih majstora i kažu pumpa.

[mara-]

Pumpa je poznat problem kod Pežoa i dosipanje na vrijeme neće je spasiti. Kapacitet vjerovatno zavisi od auto do auta, kod mene je 17 litara u 308. Kad javi da je nestalo, bitno je ispoštovati proceduru za sipanje.

- Otvoriti gepek ako je u gepeku i sačekati 5 minuta da auto ode u sleep mode, otvaranje vrata, pritiskanje dugmeta na daljinskom itd će poništiti ovo i auto neće otići u sleep mode
- Nasuti minimum 5 litara
- Dati kontakt i držati tako 1 minut.
- Ugasiti kontakt
- Upaliti auto i provjeriti je li sve OK.

[_kenan_18]

Tako je, i kod mene staje 17L u t9 1.6.
Ispoštujte ovu proceduru kako je Mara opisao.
Ako sipate na benzinskoj pistolj će sam isključiti kad bude puno, kao kada sipate gorivo.

Ja nisam pratio, bi znao, za proceduru pa sam morao pomocu Diagbox "učiti" nove vrijednosti ECU.


Poslato s Jadrana

[Tom]

Kod automobila ide oko 5 litara barem na C4 je toliko, kod kamiona 20 i više. Bolje proveri nivo ako možeš i dosipaj litar dva ne čekaj da te on obavesti. Kod brata na C4 se upalila urea kada se je tečnost potrošila, on dosipao ali urea se ne gasi, išo kod raznih majstora i kažu pumpa.

Neka brat provjeri nivo tečnosti za DPF filter, ispod zadnjeg tocka je rezervoar, možda mu i ona fali pa mu zato ne gasi Service lampicu.

Poslato s Jadrana

[krajo]

Negdje pročitah da ima tečnost koja se dodatno sipa sa AdBlue (urea) da ne bi došlo do "kristalizacije" i poznatog problema kvara pumpe i rezervoara.
Navodno je to ova tečnost.

https://www.kupujemprodajem.com/automob ... g#photoBig

[Tom]

Tako piše...
Ovo dodje oko >20€ na 100L Uree. E ako znam, ako mi bude pravila ikakve probleme ide gašenje svega toga o čas... Gluposti!

Poslato s Jadrana

[_kenan_18]

Jel se meni čini ili se ovi "Tunap" preparati prodaju samo kod nas (magla?!) i bližem okruženju...

Ja sam evo juče baš natankao pun rezervoar od AdBlue, dok radi radi (222k na satu), kad/ako prestane što kaže Tom ide gašenje i ćao.

[krajo]

Kako drugi proizvođači auta "kubure" sa AdBlue?
Da li isto tako neko ima poznati problem?

[Tom]

Svi manje vise, pisalo se o tome vec u temi. Valjda su BMW i Reno najbolje rijesili.

Poslato s Jadrana

[krajo]

Pa da, pisalo se malo ranije.
Ako se problem rješava softverski da ga "eliminišeš" ,onda bi više manje svi koji imaju AdBlue trebali da isključe i prije bilo kakvog problema.
Cijena 200 - 300€ i plus ne trošiš pare za tečnost.

[_kenan_18]

Ma tečnost nije skupa i najmanji je problem.