Iskustva PUG 308 1.6 73kw (2015g)

[mara-]

Kad se već most spominje, meni se lupanje vratilo i nakon pjene, nešto manje od godinu dana. Uspio sam nekako da izganjam kulancu u Peugeotu iako ne održavam u ovlaštenom i platio sam samo ruke a stavili su mi novi most koji navodno ima to riješeno. Pa ćemo da vidimo, za sada je okej.

[krajo]

Koliko je inače zamjena mosta u punoj cijeni?Novi most i ruke.

[mara-]

1554.63 km.

[krajo]

Pojaka je cijena.Kada bi bila 1000KM ,to bi donekle bila i prihvatljiva cijena.Pod uslovom da je zamjenski most novo konstruisan bez te poznate greške i naravno kvalitetan i garancijom minimum 10 godina.

[mara-]

Hahha, ma ko će ti dati garanciju 10 godina. Godinu dobiješ i to je to. Navodno je sada rješen taj problem, ostaje da se vidi. Najviše se ljudi javljaju sa ovim godištem kao moj, iza 2017 nisam vidio da se iko javlja, tako da bi trebalo biti rješeno.

[krajo]

Čuj godina.Pa nije to ležaj ili neki remen pa da je garancija 1. godina.
Most je sastavni dio ili sklop cjeline auta.Morali bi, da je pravde, svakom kome se pojavi ta tvornička greška, zamijenuti besplatno.

[anel007]

trebali bi ali nece

Ista situacija VW Polo 6R, neke verzije 1.2 ili 1.4 TDI masina imaju problem gdje je svabo fulao nesto u proracunu pa kad dodje vakat zamjene kvacila ide prepravka haman sa plutajuceg na fiksni ali prodavnice nemaju uvid u to koji set ide, jedino rjesivo preko ovlastenog servisa i cijela ta avantura kosta oko 2.5-3k KM jer pored samog kvacila ide nova poluosovina i sta sve ne. Pogodi ko snosi troskove njihove greske?

[mara-]

Upravo tako. Ako nije opoziv, sam se snalazi. Problem sa mostom nije sigurnosni problem, samo neugodno lupa i sramota te voziti, i zato ih boli briga. I očigledno im to prolazi svima bez posljedica, mi kao potrošači nismo zaštićeni, u Bosni je to pojam, ali kad vidiš da to prolazi i u EU, šta dalje govoriti...

[krajo]

Sve to i sam znam da je tako.Ali dok god mi potrošači na to gledamo na taj način, "šta češ" , "tako je kako je" , "može im se" i sl. ,
biće nam tako da ih boli ona stvar.Imamo svoja prava i tražimo ih isključivo i odlučno.Platio sam svojim parama za ispravno auto, i tako hoću da bude.Sve njihove greške koje su dokazane i sami su priznali ima i mora da snose troškove popravke.
To je moj stav.

[sheky]

Upravo tako. Ako nije opoziv, sam se snalazi. Problem sa mostom nije sigurnosni problem, samo neugodno lupa i sramota te voziti, i zato ih boli briga. I očigledno im to prolazi svima bez posljedica, mi kao potrošači nismo zaštićeni, u Bosni je to pojam, ali kad vidiš da to prolazi i u EU, šta dalje govoriti...

možda u EU most ne lupa ili možda manje/rjeđe na boljim putevima i "nježnijoj" eksploataciji...

[StefanMD]

U neki ruku se slazem da bi oni trebali snositi troskove zamjene, ali nazalost ocigledno da nije sve tako kako bi mi htjeli.
Sto se tice garancije, oni sigurno nece dati vise nego sto je garancija na auto kad je novo, a svakako i da zavisi od uslova eksploatacije, tako da je godina sasvim realno, vozilo je polovno.
Krajo, da si kupio novo dobio bi garanciju 2 godine, eventualno uz doplatu 4 i to je to.

[denga777]

Zanima me gdje mogu provjeriti na osnovu broja sasije na koliko km radim mali servis, (Peugeot 308, T9).

[krajo]

Ako sipaš ulje koje je propisano ,to je onda 15 hiljada ili 1. godina.
Naravno i filter ulja na svakom servisu.
Filer zraka ja mijenjam otprilike na 50 hiljada, s tim da ga po koji put izvadim i izduvam kompresorom.Nemam neke vožnje po makadamu.
Sad ako neko redovno vozi po makadamu tu se i filter više zapraši.
Filter nafte - mislim da je isto na 50 hiljada.Neka me ispravi neko ako griješim.

[mara-]

Zvanično, za 1.6 HDI u tom autu se radi mali servis svakih 25.000km ili svake godine, šta prije dođe. Zamjena filtera kabine svake 2 godine ili 50.000km, šta prije dođe. Filter nafte i zraka svake 4 godine ili 50.000km, šta prije dođe.

Meni lično su pretjerani ovi intervali, pogotovo za naše uslove (a upitno je kakvog kvaliteta dobijamo dijelove), tako da ja radim svakih 10.000, što mi otprilike i dođe jednom godišnje. I sve filtere uvijek radim, čak i nafte. Kod mene 2.0 ima samo uložak i mnogo je jeftiniji nego kod 1.6.

[krajo]

U Fiata u upustvenoj knjižici piše da se zamjena ulja radi na 35 hiljada ili 2. godine.
Da ne povjeruješ.