Pritisak turba...

[Sasa D]

Ja sam kupio auto sa već rađenom turbinom i prije 3 godine sam nosio turbinu u servis Cunex u Tinji da pregledaju turbinu i oni su rastavili, očistili i podesili turbinu i rekli da je turbina dobra, ali da nije bila naštelovana i oni su to naštelovali. Ipak je svo vrijeme bio problem u turbini jer auto nikada nije išlo kako treba, a svi majstori su imali istu priču teško auto, slab motor. A sad auto ide kao nikada do sada, ali ni to nije ono kako stvarno treba da ide.

[StefanMD]

Nema do Uzica, i brata su vozali ajde tamo ajde ovamo, zamijeni ovo ono... Odvezao u Uzice, ljudi sredili, ocistili, uradili sta je trebalo i nikad vise problema.

[mara-]

Ne slažem se. Meni je čovjek u Istočnom Sarajevu (Autoservis Radonja) uradio reparaciju na 307, problematični 1.6HDI i nikad više problema. Eno komšiji ga prodao i voza se i dan danas sa tom repariranom turbinom.

[Sasa D]

U ovoj temi sam spomenuo grešku p0122. Riješio sam problem tako što sam ustanovio da na jednoj klapni ima referentni napon 5v,a na drugoj nema napona. E zbog toga je palio grešku p0122. Doveo sam napon sa druge klapne i nema više greške, ali nisam našao gdje mi žica ima prekid. Zamolio bih nekog od kolega ko ima da postavi šemu ožičenja klapni. Peugeot 407 1.6hdi 2007 god.