Citroën C3 XTR "Debeli"

[Avicii]

A jesi ga upicanio za zime svaka ti cast
Dobro su ovo odradio za pragove, na vrijeme su zasticeni. Mozes eventualno jos pragove voskirati iznutra, ako vec imaju rupice na njemu. Ima vosak u spreju da se kupi i dobije se dugo crijevo da mozes citav prag preci.

[ElComandante91]

Hvala ime, vidiš to mi nije palo na pamet, to mogu na proljeće da odradim.

[milos_je]

Nije se dugo pisalo ništa, a svašta nešto se radilo.

Debeli sluša vozi se uglavnom van grada, po raznim putevima do raznih sudskih jedinica.

Kao da je u Kolubari bio, put Beograd – Valjevo, ali rade ove maze fino pa to sve lako spada.





[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ldUWhxaW0eY[/youtube]



U januaru je isticala registracija, pa da bi izbjegli gužvu oko praznika registrovan sredinom decembra, cijena 340 km ili ti 20000 dinara.



Konsultujem se sa drugarom što radi elektroniku i autodijagnostike vezano za multimediju, i tu me ubjedi da mi ista ne treba samo zbog muzike, već mi nabudži bluetooth na fabrički radio. Ciijena je bila oko 3-4 eura perko Ebeya.
Prisutan bio zahvatu, ali nijesam ja Tesla.
Koristim ga tako što prebacim na aux, telefon spojim preko bluetootha i to je to.





Radnom zimsko pranje



U februaru išao za Doboj, odvedem gospođu do Tešnja da pokupuje malo kožne galanterije, te da drugaru uradim volan i onda sebi usput uradim i kožu mjenjača 20 km i volan 50km.
Rađeno kod Sanela iz Raduše, on je radio i za 206.













Tih dana se vozilo, nekih 1500 km za sedam dana, i bukvalno na semaforu pred ulaz u naselje (čitaj 300 metara od garaže) kamenčić pogodi šoferku. Nije za punjenje samo je površinsko oštećenje, bio isti dan Car Glassu.



Došao april i vrijeme za ljetnji set.





Od početka me nerviralo što su krovne lasjne otišle, popucao lak pa je to ružno izgledalo. Uvatim imenjaka da to sredi i plastificira, za nekih 34 km ili ti 2000 dinara.








Stavljen ljetnji set, ali je falilio nešto, tako da sam poručio čepove za šarafe.





U međuvremenu promjenje je ležaj prednjeg desnog točka 50 km ili 3000 dinara i gornji nosač motora 56 km ili 3400 dinara.
Pronašao u servisnoj knjizi račune od servisa prethodnog vlasnika, servisiran je na 20000 km u oblasti oko Bergena u Norveškoj.

Šura uplaćivao CarVertical, po njemu i ovoj servisnoj dokumentaciji pokazuje da je imao samo jednog vlasnika i da je direktno iz Francuske otišao u Bergen.

Bliži nam se mali servis za nekih 700 km.

U planu mi je da zamjenim komplet amortizere, dobio sam preporuku za Kayabu, dobijam ih po cijeni od nešto manjoj od 150 evra za sve četiri komada.

[StefanMD]

Ti kad se raspises nema sta ne bude...
Svaka cast za radove, bitno da Debeli slusa.

[ElComandante91]

Mora ženin auto da bude tip top, meni su i dva točka dovoljna

[Tom]

Koliko bolje izgeda na alu felne, i sa par sredenih sitnica koje bodu oci dok ih ne uradiš.... Auto je bombonica.

Poslato s Jadrana

[ElComandante91]

Hvala
Ja iskreno nisam vjerovao da će takva sitnica promjenu da napravi.

[Adnan_S]

Odličan