ENGINE FAULT REPAIR NEEDED-ESP/ASR SYSTEM FAULTY PEUGEOT 308

[StefanMD]

Stariji su Siemens, ovi e-hdi, Bosch je u BlueHdi serijama mislim svim.

Sto se tice rjesenja, tri su kao ociscene a jedna reparirana.

[nace]

Da ,u mene je e-hdi ,2015. ,Cekam rezultate od majstora ,pa javim kako prodje. Pozzzz

[nace]

Otisla dizna. Sad pitanje : da li moze ici dizna sa npr. 508-ce na 308-cu ,ako je broj dizne identican ,ili citroenova ,isti broj.

[StefanMD]

Vjerujem da moze, ali da se svakako moraju dijagnostikom programirati, nezz koje su cifre u pitanju, mozda ti je sigurnija opcija da repariras tvoju ako moze...

[nace]

Kazu ne moze se reparirari ,neki kristali otisli , pa trazim polovne itd.
Vidjet cemo sta na kraju. Javim

[Avicii]

Samo gledaj da je isti br na dizni, nebitno je koje je auto.

[nace]

Hvala ,isti broj se koristi i za PUG 308,508 i Citroen i Ford

[nace]

Evo mene opet. SMo uodate informacija ,nasao sam jednu polobnu i jednu novu diznu , i nije neka razlika u cijeni. Kazu po ovim otpadima ,da dizne idu k'o sijalice ,tolika je potraznja. Polovne se krecu oko 250-300 KM ,i opet nikad ne znas sta dobijas ,ali eto ispita se. A nova ,450 KM ,nisam ni znao ,ranije su dizne bile po 1000 ,cini mi se. Tako ,ako ko bude nekad mijenjao ,neka uzima novu ,nije razlika. I na kraju ,brojevi dizni koji su gore ,mogu biti mozda i razliciti ,jer jednu npr. proivodi siemens ,a drugu continental ,a to su prakticno OEM oznake ,evo jedan link

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 4492483072