Peugeot 508

[mara-]

Pa kako nema dijelova za reparaciju, u čemu je fora?

[nace]

Obzirom da sam skoro imao slucaj ,pojedini servisi imaju mehanicke dijelove ,ali nemaju za elektroniku. Kod nas u Tesnju tj.Usori ima odlican majstor za dizne. Ali ne reparira elektroniku ( kristale ). Samo mehaniku. Dok u Zvorniku npr. ima servis koji radi sve i jedno i drugo. Skoro sam pitao ,po preporuci jednog majstora ,ali je cijena mala razlika u odnosu na novu. Nova dizna je bila 450 KM ,a reparacija postojece 300KM ,pa sam na kraju odlucio se za novu.

[Avicii]

Ja nisam toliko upucen, ali znam da se ovaj servis odavno bavi reparacijom dizni, pa se raspitaj sta i kako, ako ti nije daleko..

https://www.dajmi.info/post/2017/07/bos ... dzeri-doo/

[djama]

Eh prica je konacno zavrsena.
Moje dizne su poslane u zvornik kod zekica, nije bilo dijelova ne moze se popraviti.
nazvao autootpad ilma nasao dizne sa citroena cactus koji je presao 77 000 km i koje odgovaraju mom pezou.
narucio ih poslao ih u zvornik da se testiraju, dizne u savrsenom stanju.
postavio ih ovu subotu i auto radi ko sat.
jedna korisna informacija da peugeot dizne na dijagnostici ne broji po redoslijedu od zupčastog remena nego u kontru.
nama na dijagnostici izbacilo greska dizna 1 i 2 i mi zamijenimo i greska i dalje tu, tek kad smo kontra dizne zamijenili nestale greske.

[kljuc13]

Koliko je kostalo sve na kraju? Pitam za prijatelja
(ako nije problem, koji je serijski broj dizni, na vrhu svake pise cini mi se)

[djama]

ja sam ove dizne placao po 250 KM po komadu obzirom na stanje da su bile u odlicnom stanju jer je auto sa kojeg su skinute malo preslo
nalazio sam , tj dobija sam i ponude po 200 KM po komadu ali za dosta losije.
cijena dijagnostike dizni (4 komada) sa ukljucenom postarinom 80 KM i moj majstor posto godinama tamo radim sva auta koja sam vozio uzeo mi 50 KM.

a imam slike serijskih brojeva pa cu ti postaviti sutra dok ih uslikam jer su mi u autu.
ove sto sam postavio jos uvijek nisam prijavio, kaze majstor da vozam jedno 7 dana pa da onda dodjem da ih prijavim.
sve smo uredno ocistili lezista dizni i postavili nove podloske.
sreca pa su dizne pristupacne, samo se skine filter zraka i one su odmah ispod, nisu bile ni zapekle pa smo sve cetiri skinuli za pola sata.

[kljuc13]

Kao trosak nije bas da je mala stvar haha ali dobro se zavrsi, ne razumijem jedino dio sa prijavom, u smislu softvera auta?

[mara-]

Moraju se ja mislim kodirati dijagnostikom. Čudi me da to uopšte radi kako treba bez toga.

[djama]

Moraju se kodirati naravno, ali bez problema radi i bez toga. Kodiranje su samo finese u radu dizni.
A postoji ogranice broj puta koji mozes prijaviti diznu stoga smo se odluicili da prvo malo provozamo pa onda da ih prijavimo.




ovo je serijski sa dizni sto sam ih skinuo. Konkretno ova je bas stradala i za sada neam dijelova da se popravi.

[kljuc13]

Nepotrebno kompliciran proces za dio koji moze svakog trena se pokvariti... hvala za sliku!

[Struja]

Nisam odavno pisao,ali sam zao citao .
Problem je sto ljudi kod nas stede na najvaznijoj komponenti,a to je pogonsko gorivo.
Od kad sam kupio vozilo do danasnjeg dana tocim gorivo kod istog dobavljaca,znaci evo 6ta godina prolazi,isto tako sipam ga po preporukama servisa,odnosno proizvodjaca,uvijek pun i uvijek sto vise ga priblizim rezervi,ali se ne upali(tako se stede aditivi)

U novembru ili decembru svi su prezvakali neko HIFino gorivo cuo sam mnogo ljudi da se zali svima je slicno ponasanje bilo,ali eto nakon sto su ga potrosili vecini se vratilo u normalu,zao mi je cuti iskreno da ti se ovo desilo

[djama]

Ma ja na hifi sipao jer radim u MUP-u i tamo imamo clanske kartice.
Bilo zavrseno, idemo dalje.
Sad mi treba informacija ima li neko da kod nas radi masinsku obradu lezista dizni jer mi kod jedne pocelo da kapa i izbacuje opet gresku iako je dizna uredna...