Ciscenje usisne grane - 2.0HDi

[Avicii]

Evo na ideju kolege Dina, kome se ovim putem zahvaljujem, nakanih se da ocistim usisni sistem, znaci od filtera zraka kad se krene, MAF senzor, prva klapna zraka, ususna cijev (na slici br.14), ispod nje druga klapna (na slici br.16) i na kraju ovu rebrasu cijev sto nije obiljezena na slici.


E sad, ima posla, a sve je jako nepristupacno. Treba poskidati prvo filter od zraka, cijev sa protokomjerom, akumulator i sa njegovim nosacima (znaci sve ono na cemu stoji akumulator-ima oko 7 sarafa cini mi se). Radi bolje pristupacnosti, brisace, onu plastiku ispod njih, skinuti posudu od glicerina, raskaciti je sa gl kocionog cilindra.. i sad to izgleda otprilike ovako:


Na usisnoj cijevi sa gornje slike (br.14) nalaze se dvije klapne. Prva se odmah skine (dvije matice se samo odaviju), e onda se skida sama cijev (br.14) i ona uzivo izgleda ovako:


Pri njoj ostaje druga klapna. Sve je lako uocljivo kako se rastavlja, pa da ne objasnjavam bzvz. Vidite i sami koliko je zaprljano.



Druga klapna (br.16) - nije dobro zatvarala od zaprljanosti:


Pa kad se rastavi od usisne cijevi:



Rebrasta usisna cijev na glavi isto zastopana nenormalno:



E danas slikavam sve ocisceno i vracam nazad, pa da vidimo sta smo uradili.

[zulleee]

Bio si u pravu,otvori servis za peugeot auta . Javi nam kako se auto ponasa nakon svega odradjenog.

[kula]

Sta reci ,

[dino]

Jeli ti ova zadnja slika na usisu prema motoru. Ako ovako izgleda ti si imao vrlo malo zraka (gotovo ništa). Nisi imao toplog zraka kada upališ auto dok je hladan, jer je klapna zatvorena bila čitavo vrijeme.
Vidjet ćemo na kraju da li si dobro napravio (ako proradi). Za sada samo pola DIY, pa onda i 1/2

Zatvori donju cijev, gdje ti je bila klapna,kada budeš čistio usis da ti ne upadne prljavštine prema turbini.

[Avicii]

Hvala na pohvalama ljudi, bicete u toku, javljam sve kad se zavrsi
Predomislio sam se za servis Zule od kako sam skidao EGR

Jeli ti ova zadnja slika na usisu prema motoru. Ako ovako izgleda ti si imao vrlo malo zraka (gotovo ništa). Nisi imao toplog zraka kada upališ auto dok je hladan, jer je klapna zatvorena bila čitavo vrijeme.
Vidjet ćemo na kraju da li si dobro napravio (ako proradi). Za sada samo pola DIY, pa onda i 1/2

Zatvori donju cijev, gdje ti je bila klapna,kada budeš čistio usis da ti ne upadne prljavštine prema turbini.

Jeste Dino, ona rebrasta cijev od usisa sto ide direkt na glavu motora. Ma dobro je ikako isao kako je zacepljeno, sve se sastalo. Joooj ne baksuziraj, proradice zar.. sve cu vratiti na mjesto


Danas poceo raditi nakon posla, ocistio sve (al sam morao prekinuti zbog obaveza), sutra samo montaza, za sad slike:



Ovu cijev sam jedva ocistio nekom kukom, bas je nezgodno jer je na motoru, a ne smijem unutra nista sipati. Na kraju sam ostatke garezi usisao usisivacem, zadovoljan sam kako je ocisceno.

[zulleee]

A kakvo je bilo prije,mora da bude ogromna razlika

[Avicii]

Trebalo bi biti ogromna razlika.. vidjecemo sutra :)

[ElComandante91]

Kao na ložu da je išao, ime svaka čast za DIY!

[Grga]

svaka cast!!! :) Samo jedno pitanje, ima li ovdje kakvih dihtunga,gumica posto ne vidim bas najbolje na slikama?

[vedran01]

Svaka cast za trud, bas je bilo zaprljano.

[Keser79]

Hvala na pohvalama ljudi
Grga, ima dihtunga. Gdje se dvije ove usisne cijevi spajaju, tu ide dihtung (kog sam pokidao prilikom skidanja, pa lijepio hermetikom), a na drugoj strani prema klapni ima gumica, vidi se na ovoj jednoj slici, zute boje na klapni.

Danas sam zavrsio sve radove, sve dobro fercera, auto leti i mirnije radi. Imao sam malo poteskoca dok nije upalio (valjda usla prljavstina, sta li, pa dok je to izbacilo), uglavnom upalio je i sve je ok. bonce

[anel007]

stvarno svaka cast na ovom, valjalo se nakaniti odraditi ovoliki posao

bas maloprije morao dosipati tecnost za brisace i pade mi na pamet malo prosonjhat ispod haube da vidim kakvo je kod mene stanje sa ovim usisom, koliko sam vidio kod mene ide gumeno crijevo sa filtera zraka haman pa direkntno na klapnu gasa i sa klapne gasa direktno na kao nekuplasticnu kutiju iza motora, nigdje ni jednu metalnu cijev nisam vidio pa i ako se ima sta zacepit onda je to klapna gasa (koju sam mijenjao prije nekoliko mjeseci) ili nesto unutar te kutije pozadi

[Avicii]

Stvarno se najgore nakaniti na ovako nesto.
E sad ne znam kako je kod tebe, koji je ono motor kod tebe?

Evo kad sam montirao vidi se gdje cijev dodje.


I na kraju sve kad sam spakovo, pranje motora :)


Nisu mi bas neke slike pa ne zamjerite, slikacu kad sve zavrsim po danu.

[anel007]

ma atmosferac je kod mene, bez ikakvih turbina i budalastina



kao sto se vidi na slici, ide gumeno crijevo od filtera do klapne (samo ispred se ukljucuje ovo vakum crijevo sa motora) i onda sa klapne na taj plasticni djavo iza motora, nema ni jedna zeljezna cijev ni tih savijenih cuda sto si ti sa svog poskidao i cistio, bar se ni jedna ne vidi na slici

[Avicii]

E ne znam kakvo je stanje sa benzincem stvarno. Ne bi trebalo da benz ovako zastopa kao kod mene dizelcina..