Laguna 2 ph1 1.8 16v
- Sasa_GTLine
- Iskusan član
- Postovi: 520
- Pridružen/a: 30. pro 2018, 14:22
- Lokacija: Prijedor
- Vozim: 508
- Vozim: Peugeot 508 GTLine/Renault Laguna 2ph1
- Motor: 2.0BlueHDI 110kw/1.8 16v 88kw
- Ima zahvala: 43 puta
- pohvaljen: 252 puta
-
Re: Laguna 2 ph1 1.8 16v
Hvala druže
Al i kosta
Juče sam računao oko 1800-1850eura je uloženo u auto otkad je kupljen
Al jbg, godine nose svoje
Al i kosta
Juče sam računao oko 1800-1850eura je uloženo u auto otkad je kupljen
Al jbg, godine nose svoje
- Avicii
- Moderator
- Postovi: 6094
- Pridružen/a: 24. lis 2015, 11:22
- Lokacija: Trebinje
- Vozim: 307
- Motor: 2.0 HDi 79KW
- Ima zahvala: 744 puta
- pohvaljen: 386 puta
-
Re: Laguna 2 ph1 1.8 16v
A dobro, realno auto je dosta dobro ocuvano pa se onda i isplati.. msm, opet imas dobro auto. Da je kakva tranja normalno da ne bi ovoliko ni ulagao.
U svakom slucaju, fino vidjeti kad neko domacinski odrzava auto
U svakom slucaju, fino vidjeti kad neko domacinski odrzava auto

- Sasa_GTLine
- Iskusan član
- Postovi: 520
- Pridružen/a: 30. pro 2018, 14:22
- Lokacija: Prijedor
- Vozim: 508
- Vozim: Peugeot 508 GTLine/Renault Laguna 2ph1
- Motor: 2.0BlueHDI 110kw/1.8 16v 88kw
- Ima zahvala: 43 puta
- pohvaljen: 252 puta
-
Re: Laguna 2 ph1 1.8 16v
Auto kao novo, jbg sve što se radi na istom radi se najlvalitetnije i najbolje što može
A kad skontam, od trapa za 17h km otkako je kod nas auto, zamijenio samo dvije opruge nazad, kuglu i sad diskove I pločice ostalo sve fabrika
Od servisa, mali servis i veliki
Najskuplje je plin, prva registracija i gume bilo
Tu se i nakupilo toliko ulaganja
Imam nekih ponuda za prodaju oko 6000km al ne dam za te pare...
A kad skontam, od trapa za 17h km otkako je kod nas auto, zamijenio samo dvije opruge nazad, kuglu i sad diskove I pločice ostalo sve fabrika
Od servisa, mali servis i veliki
Najskuplje je plin, prva registracija i gume bilo
Tu se i nakupilo toliko ulaganja
Imam nekih ponuda za prodaju oko 6000km al ne dam za te pare...
- sheky
- VIP Član
- Postovi: 986
- Pridružen/a: 21. tra 2017, 22:28
- Lokacija: Brcko
- Vozim: Peugeot 307sw
- Ima zahvala: 847 puta
- pohvaljen: 209 puta
-
Re: Laguna 2 ph1 1.8 16v
Poskupa reparacija klijesta a ostalo će se sve isplatit kroz kilometre.ja sam na trapu samo stabilizatore i 1 oprugu promijenio ali zato plivajući 1000...
wicked red
- anel007
- VIP Član
- Postovi: 2281
- Pridružen/a: 24. lis 2015, 01:07
- Lokacija: Vogosca
- Vozim: Ostalo
- Vozim: Ford Focus MK2
- Motor: 1.6 16v
- Ima zahvala: 12 puta
- pohvaljen: 121 put
- Kontakt:
-
Re: Laguna 2 ph1 1.8 16v
Ako je i klipove mijenjao i nije toliko skupo, a ako su samo gumice onda jest racunajuci da su gumice 20-tak KM za jedna klijestasheky je napisao/la:Poskupa reparacija klijesta a ostalo će se sve isplatit kroz kilometre.ja sam na trapu samo stabilizatore i 1 oprugu promijenio ali zato plivajući 1000...
Sent from my Mi 10T using Tapatalk
- Sasa_GTLine
- Iskusan član
- Postovi: 520
- Pridružen/a: 30. pro 2018, 14:22
- Lokacija: Prijedor
- Vozim: 508
- Vozim: Peugeot 508 GTLine/Renault Laguna 2ph1
- Motor: 2.0BlueHDI 110kw/1.8 16v 88kw
- Ima zahvala: 43 puta
- pohvaljen: 252 puta
-
Re: Laguna 2 ph1 1.8 16v
Mijenjani su i cilindri i sve gumice, kompletna reparacija je urađena.
- Ovi su korisnici zahvalili autoru Sasa_GTLine za post (ukupno 2):
- sheky • anel007
- Sasa_GTLine
- Iskusan član
- Postovi: 520
- Pridružen/a: 30. pro 2018, 14:22
- Lokacija: Prijedor
- Vozim: 508
- Vozim: Peugeot 508 GTLine/Renault Laguna 2ph1
- Motor: 2.0BlueHDI 110kw/1.8 16v 88kw
- Ima zahvala: 43 puta
- pohvaljen: 252 puta
-
Re: Laguna 2 ph1 1.8 16v
- Ovi su korisnici zahvalili autoru Sasa_GTLine za post (ukupno 2):
- cdusan • Avicii
- Sasa_GTLine
- Iskusan član
- Postovi: 520
- Pridružen/a: 30. pro 2018, 14:22
- Lokacija: Prijedor
- Vozim: 508
- Vozim: Peugeot 508 GTLine/Renault Laguna 2ph1
- Motor: 2.0BlueHDI 110kw/1.8 16v 88kw
- Ima zahvala: 43 puta
- pohvaljen: 252 puta
-
Re: Laguna 2 ph1 1.8 16v
Mali servis uradjen, ujedno zamijenio I obe sajle rucne kocnice
Kupio metlice brisača bosch aero twin naprijed i nazad
OEM filter ulja i zraka, ulje Elf SXR 900 5w40 5L
Sto se toga tice sve super
Međutim otkako sam stavio prošli mjesec nove diskove I pločice, i reparirao zadnj kociona kljesta, imam problem da mi se blago griju diskovi nakon vožnje, prednji budu hladni a zadnji se ugriju, ne znam u čemu je problem,
Danas vozio na reklamaciju auto, što je radjena reparacija kocionih, i covjek opet uradi i malo bolja situacija al opet se griju po mom mišljenju previše
Imam u planu kad uhvatim vremena, auto kod kolege na dizalicu i skidati sve redom sto se tice kocnica, čistiti, polirati klizače, podmazati bakarnom ili grafitnom masti (sta je bolje?) I spakovati sve ponovo i na put od 400km u trebinje, pa sta bude
Kupio metlice brisača bosch aero twin naprijed i nazad
OEM filter ulja i zraka, ulje Elf SXR 900 5w40 5L
Sto se toga tice sve super
Međutim otkako sam stavio prošli mjesec nove diskove I pločice, i reparirao zadnj kociona kljesta, imam problem da mi se blago griju diskovi nakon vožnje, prednji budu hladni a zadnji se ugriju, ne znam u čemu je problem,
Danas vozio na reklamaciju auto, što je radjena reparacija kocionih, i covjek opet uradi i malo bolja situacija al opet se griju po mom mišljenju previše
Imam u planu kad uhvatim vremena, auto kod kolege na dizalicu i skidati sve redom sto se tice kocnica, čistiti, polirati klizače, podmazati bakarnom ili grafitnom masti (sta je bolje?) I spakovati sve ponovo i na put od 400km u trebinje, pa sta bude
- ElComandante91
- Moderator
- Postovi: 3508
- Pridružen/a: 24. lis 2015, 10:46
- Lokacija: Doboj, Beograd
- Vozim: 206
- Vozim: Peugeot 206 ; Citroen C3 XTR
- Motor: 1.4E; 1.4 HDi
- Ima zahvala: 350 puta
- pohvaljen: 235 puta
-
Re: Laguna 2 ph1 1.8 16v
Ova tema mi je jedna od dražih za praćenje na forumu.
- Ovi su korisnici zahvalili autoru ElComandante91 za post (ukupno 2):
- Sasa_GTLine • sheky
Clapton is God!
- Sasa_GTLine
- Iskusan član
- Postovi: 520
- Pridružen/a: 30. pro 2018, 14:22
- Lokacija: Prijedor
- Vozim: 508
- Vozim: Peugeot 508 GTLine/Renault Laguna 2ph1
- Motor: 2.0BlueHDI 110kw/1.8 16v 88kw
- Ima zahvala: 43 puta
- pohvaljen: 252 puta
-
Re: Laguna 2 ph1 1.8 16v
Hvala druže
Iskreno malo mi je počelo ići na živce ovo, neke te sitnice koje su otišle više od stajanja nego od vožnje
Ima li kakav prijedlog sta bi mogao biti uzrok ovom problemu?
Iskreno malo mi je počelo ići na živce ovo, neke te sitnice koje su otišle više od stajanja nego od vožnje
Ima li kakav prijedlog sta bi mogao biti uzrok ovom problemu?
- milos_je
- Iskusan član
- Postovi: 710
- Pridružen/a: 05. sij 2019, 18:59
- Lokacija: Bar
- Vozim: 307
- Motor: 2.0 HDi 88kW
- Ima zahvala: 345 puta
- pohvaljen: 308 puta
-
Re: Laguna 2 ph1 1.8 16v
Prednji bi i trebalo da budu hladniji od zadnjih jer su ventilirajući.
Probaj da digneš na dizalicu i vidi ima li kakvog nepotrebnog trenja između diska i pločice.
Mada, sve dok ne osjetiš toplotu diska kad priđeš točku i dok disk nije “da se opečeš” na dodir, ja ne bih brinuo.
Poslato s fiksnog pomoću Tapatalk
Probaj da digneš na dizalicu i vidi ima li kakvog nepotrebnog trenja između diska i pločice.
Mada, sve dok ne osjetiš toplotu diska kad priđeš točku i dok disk nije “da se opečeš” na dodir, ja ne bih brinuo.
Poslato s fiksnog pomoću Tapatalk
wagon life
- Sasa_GTLine
- Iskusan član
- Postovi: 520
- Pridružen/a: 30. pro 2018, 14:22
- Lokacija: Prijedor
- Vozim: 508
- Vozim: Peugeot 508 GTLine/Renault Laguna 2ph1
- Motor: 2.0BlueHDI 110kw/1.8 16v 88kw
- Ima zahvala: 43 puta
- pohvaljen: 252 puta
-
Re: Laguna 2 ph1 1.8 16v
Trebalo i kad bi se koristila kocnica konstantno
Ja odem do grada 3km skoro ni ne diram kočnicu, parkiram prednji diskovi hladni zadnji vrući skoro da se ne može dirnuti
Na dizalici ima blago trenje između diska i pločica
Ja odem do grada 3km skoro ni ne diram kočnicu, parkiram prednji diskovi hladni zadnji vrući skoro da se ne može dirnuti
Na dizalici ima blago trenje između diska i pločica
- Sasa_GTLine
- Iskusan član
- Postovi: 520
- Pridružen/a: 30. pro 2018, 14:22
- Lokacija: Prijedor
- Vozim: 508
- Vozim: Peugeot 508 GTLine/Renault Laguna 2ph1
- Motor: 2.0BlueHDI 110kw/1.8 16v 88kw
- Ima zahvala: 43 puta
- pohvaljen: 252 puta
-
Re: Laguna 2 ph1 1.8 16v
Evo da javim sta je bilo
Nisam mogao ranije pošto sam imao neki obaveza oko posla
Dakle, odem kod drugog majstora, skine covjek sve pregleda, kaže oštećen cilindar
Ja odem kupim nov set sa cilindrom I svim gumicama 15e jedan set
Razmišljam gdje bi mijenjao, reko idem kod ovog sto mi je radio reparaciju
Dodjem, odma pocinje problem
Njemu je to normalno da se grije disk, bitno da se ne grije feluga
Ja jedno on drugo, i poče on pametovati kao vratiću ti ja tvoje cilindre, i dobićeš pare nazad
Reko dobro, ode pametnjakovic na otpad i donese mi kljesta najgora moguća sto je našao, kaze evo ti uradi reparaciju negdje, donesi mi ja cu ti vratiti tvoje cilindre i dobićeš pare nazad, meni tu pukne film i dodje do svađe
Počeo on meni da prijeti da će zvati policiju (Ja sam radnik MUPa) ja se tu nasmijem
Reko slušaj, evo ti set koji sam ja donio i uradi mi reparaciju i da se razidjemo
Nece on da radi, kaže evo uradicu reparaciju sa svojim novim cilindrima i gumicama i sve nanovo
Reko radi ispred mene, i stvarno uzme sve ispočetka i uradi, a prošli put mi je stavio neke cilindre koji su oštećeni i imaju 4 one rupice (pina) gdje ide adapter za vraćanje, a ovaj novi ima 2
I vrati sve na svoje mjesto, ozraci sistem, napiše ponovo garanciju i otkuca i račun čak
Rukujemo se i to je to
Sad se točkovi griju ravnomjerno, tako da nadam se da je problem rijesen, vidjecemo na duži put
Izvinite na opsirnom tekstu al čisto da prenesem iskustvo sa reparacijom kocionih kljesta
Da sam znao da će tako biti, naručio bi nova kljesta od poljaka za 66e komad
Nisam mogao ranije pošto sam imao neki obaveza oko posla
Dakle, odem kod drugog majstora, skine covjek sve pregleda, kaže oštećen cilindar
Ja odem kupim nov set sa cilindrom I svim gumicama 15e jedan set
Razmišljam gdje bi mijenjao, reko idem kod ovog sto mi je radio reparaciju
Dodjem, odma pocinje problem
Njemu je to normalno da se grije disk, bitno da se ne grije feluga
Ja jedno on drugo, i poče on pametovati kao vratiću ti ja tvoje cilindre, i dobićeš pare nazad
Reko dobro, ode pametnjakovic na otpad i donese mi kljesta najgora moguća sto je našao, kaze evo ti uradi reparaciju negdje, donesi mi ja cu ti vratiti tvoje cilindre i dobićeš pare nazad, meni tu pukne film i dodje do svađe
Počeo on meni da prijeti da će zvati policiju (Ja sam radnik MUPa) ja se tu nasmijem
Reko slušaj, evo ti set koji sam ja donio i uradi mi reparaciju i da se razidjemo
Nece on da radi, kaže evo uradicu reparaciju sa svojim novim cilindrima i gumicama i sve nanovo
Reko radi ispred mene, i stvarno uzme sve ispočetka i uradi, a prošli put mi je stavio neke cilindre koji su oštećeni i imaju 4 one rupice (pina) gdje ide adapter za vraćanje, a ovaj novi ima 2
I vrati sve na svoje mjesto, ozraci sistem, napiše ponovo garanciju i otkuca i račun čak
Rukujemo se i to je to
Sad se točkovi griju ravnomjerno, tako da nadam se da je problem rijesen, vidjecemo na duži put
Izvinite na opsirnom tekstu al čisto da prenesem iskustvo sa reparacijom kocionih kljesta
Da sam znao da će tako biti, naručio bi nova kljesta od poljaka za 66e komad
- Ovi su korisnici zahvalili autoru Sasa_GTLine za post (ukupno 2):
- ElComandante91 • milos_je
- Sasa_GTLine
- Iskusan član
- Postovi: 520
- Pridružen/a: 30. pro 2018, 14:22
- Lokacija: Prijedor
- Vozim: 508
- Vozim: Peugeot 508 GTLine/Renault Laguna 2ph1
- Motor: 2.0BlueHDI 110kw/1.8 16v 88kw
- Ima zahvala: 43 puta
- pohvaljen: 252 puta
-
Re: Laguna 2 ph1 1.8 16v
Jedna interesantna spravica, samo bateriju da zamijenim i nadam se da će raditi
Danas zamijenjena desna kugla (ponovo nakon 17k km) uzeo lemforder ponovo 46km da popustom
To je bio uzrok onog zuljanja i zvuka, sreća pa nisu šolje amortizera ili nesto drugo

Danas zamijenjena desna kugla (ponovo nakon 17k km) uzeo lemforder ponovo 46km da popustom
To je bio uzrok onog zuljanja i zvuka, sreća pa nisu šolje amortizera ili nesto drugo

- milos_je
- Iskusan član
- Postovi: 710
- Pridružen/a: 05. sij 2019, 18:59
- Lokacija: Bar
- Vozim: 307
- Motor: 2.0 HDi 88kW
- Ima zahvala: 345 puta
- pohvaljen: 308 puta
-
Re: Laguna 2 ph1 1.8 16v
Eto, taman da lakše sračunaš sva ulaganja hahah
Šalim se, svaka čast na održavanju, posebno ovo cimanje oko kočnica. Da čovjek ne zna šta da radi, a svakakvih majstora tj ljudi ima. To je neminovno da se sretne... Eto, primjera radi dok je moj stari još vozio ovog Pežoa što ja vozim sada, kad ga je tek uzeo prije desetak godina odveo ga da odradi veliki servis. Bio na nekih sto i kusur hiljada, tako da je bio prvi veliki servis koji je trebalo odraditi, poslije se ispostavilo da je zapravo i prava kilometraža na njemu, nije bilo sumnje hahah. Platio on sve, pokupio auto i put pod noge. Poslije par godina kad je došlo vrijeme opet da se radi veliki servis otišao kod prijatelja u radionicu, ovaj se frapirao kad je počeo da skida fabričke kaiševe i djelove.
A mi porodično obišli pola Crne Gore i Balkana. Al ajd’ ti okrivi čovjeka poslije toliko godina...
Poslato s fiksnog pomoću Tapatalk
Šalim se, svaka čast na održavanju, posebno ovo cimanje oko kočnica. Da čovjek ne zna šta da radi, a svakakvih majstora tj ljudi ima. To je neminovno da se sretne... Eto, primjera radi dok je moj stari još vozio ovog Pežoa što ja vozim sada, kad ga je tek uzeo prije desetak godina odveo ga da odradi veliki servis. Bio na nekih sto i kusur hiljada, tako da je bio prvi veliki servis koji je trebalo odraditi, poslije se ispostavilo da je zapravo i prava kilometraža na njemu, nije bilo sumnje hahah. Platio on sve, pokupio auto i put pod noge. Poslije par godina kad je došlo vrijeme opet da se radi veliki servis otišao kod prijatelja u radionicu, ovaj se frapirao kad je počeo da skida fabričke kaiševe i djelove.
A mi porodično obišli pola Crne Gore i Balkana. Al ajd’ ti okrivi čovjeka poslije toliko godina...
Poslato s fiksnog pomoću Tapatalk
- Ovi su korisnici zahvalili autoru milos_je za post:
- Sasa_GTLine
wagon life