Peugeot 308 - SIVA

[aquarius]

Pozdrav svima!

Od prije skoro godinu dana sam vlasnik Peugeot 308 T9 modela iz 2013.g. sa 1,6 HDI motorom snage 88KW.
Prije toga sam imao 307 Brake (karavan) iz 2003.g. sa čuvenim 2.0 HDI motorom jačine 66KW.

Na poslu vozim Citroen Berlingo, između Peugeota sam imao Renault Laguna 1,5 DCI, dakle fan francuza i francuskih automobila.

Ranije sam imao Wagene ali nakon francuza nemam namjeru ni da o njima razmišljam kao o opciji. Jednostavno, mnogo više dobijam za svoj novac, od opreme, udobnosti, a o dizajnu neću da trošim riječi.

Razlog prijave na forum je razmjena iskustava o nekim kvarovima koji su karakteristični za PSA modele, kao i neki projekti koje planiram raditi.

Retrospektiva:
Nakon kupovine (04/2020), odrađen mali servis, servis klime i dosuta AD BLUE tečnost.
Početkom ljeta, ispjeskarene, ofarbane i lakirane AL-felge i prefarbana sitna oštećenja od kamenčića.
U julu 2020.g. urađeni veliki i mali servis i zamjenjeni kočioni diksovi i pločice.

Sledeći projekat je popravka nekih nedostataka o kojima će biti riječi kasnije i zatamnjivanje bočnih i zadnjeg stakla.
Ispod je par fotografija nakon kupovine.

Živi i zdravi da ste!

[Tom]

Odličan pug. Nisam ni znao da su vec od 2013 počeli, sve sam mislio 2014.

Elem, provjeri čep od adBlue tečnosti, mora biti sa oduskom, to im je greška u prvim verzijama. Stradala je pumpa adblua zbog toga.

Poslato s Jadrana

[milos_je]

Lijepa i odlično očuvana 308!


Poslato s fiksnog pomoću Tapatalk

[StefanMD]

Nema sta stvarno fino ocuvana 308ica. Jesi li imao nekih problema ili?

[mention]Tom[/mention] Znam da su bile hatchback varijante 2013gp ali su stvarno veoma rijetke, a starog T7 ima msm cak i 2014gp, CC mozda i 2015.

[cdusan]

Baš je lep, da te dugo i lepo služi

[Avicii]

Odlicno izgleda, bas ocuvan! Stakla ce mu leci samo tako kad se zatamne
Koliko otprilike kosta veliki servis za taj motor ako se sjecas?

[Tom]

Kod mene u temi imas cijene u Cg ako ti nesto znače, može i jeftinije, a može i skuplje...

Poslato s Jadrana

[aquarius]

Lijep je pravo , sa malim preinakama ukupan dojam moze biti jos mnogo visi ,folije koje namjeravas staviti ce mu dobro stajati...

Poslano sa mog SM-A505FN koristeći Tapatalk

[aquarius]

Fino i očuvano djeluje.

[aquarius]

Odličan pug. Nisam ni znao da su vec od 2013 počeli, sve sam mislio 2014.

Elem, provjeri čep od adBlue tečnosti, mora biti sa oduskom, to im je greška u prvim verzijama. Stradala je pumpa adblua zbog toga.

Poslato s Jadrana

Hvala na sugestiji! AD BLUE refill rađen u ovlaštenom servisu. Rekoše da je problem sa čepom riješen. Provjeriću svakako!

[aquarius]

Odlicno izgleda, bas ocuvan! Stakla ce mu leci samo tako kad se zatamne
Koliko otprilike kosta veliki servis za taj motor ako se sjecas?

Hvala!
Veliki, mali servis i kočione pločice (prednje i zadnje) oko 400 EUR.
Jest da mi je zet automehaničar ali cijenim da je to otprilike to.

Nema sta stvarno fino ocuvana 308ica. Jesi li imao nekih problema ili?

@Tom Znam da su bile hatchback varijante 2013gp ali su stvarno veoma rijetke, a starog T7 ima msm cak i 2014gp, CC mozda i 2015.

Hvala!
Jeste, rijedak je. Posebno sa ovim motorom od 88 kW. Zbog tog motora sam ga tražio skoro 6 mjeseci. Sreća je bila što sam usput "udao" i Lagunu koju mi je prethodni vlasnik uzeo u račun. Već sam se pomirio s tim da mi Laguna bude "vjenčanica"

Što se "problema" tiče, nema Francuza bez gremlina

Trenutno me nervira brava na vozačkim vratima. Mogu ih zaključati i otključati isključivo mehaničkim putem (ključ u bravu) ostala vrata sa centralnom funkcionišu bez ikakvih problema. Prije toga, ako brava na vozačkim radi, ne radi automatika podizača na tim vratima, nego se stakla dižu mic po mic.
Sad, brava ne radi, a podizači funkcionišu bez problema.

Nešto mi škleca i čučka na jednom od prednjih amortizera, pogotovo kad motam na ravnom. Pretpostavljam da je nešto sa šoljama amortizera mada, nemam pojma. Moj mehaničar (inače mi je zet) sve pregledao i ne može da nađe o čemu se radi.

Pedala kvačila nekad lijepi na samom početku hoda pa ju moram vraćati nogom. Vjerovatno zaprljanost...

I tako, sve su to sitnice kojima treba posvetiti vremena, ali to je upravo ono zbog čega se vole automobili!

[aquarius]

Za kvačilo, nije zaprljanost. Izliže se plastična rupa u koju sjeda cilindar kvačila na papučici. Moraš zamjeniti da bi rješio. Taj komad plastike je 25km u ovlaštenom i samo tamo ćeš ga pronaći. Plus ruke nekog majstora.

Za to motanje, ako imaš negdje dobar tehnički da ga razvuku pa neka provjere. Da te ne plašim, može biti letva volana. Tako su i meni i bratu govorili (dakle dvije 308-ce), ne mogu ništa da nađu, na kraju se letva ispostavila.

[StefanMD]

Zna biti problem i kada je zamijenjen čep AdBlue, jer je filter na njemu poprilično nepropustan... Druga stvar, to je nešto što možeš nasuti na bilo kojoj pumpi tako da ti ovlašteni nije potreban.

[aquarius]

Trenutno me nervira brava na vozačkim vratima. Mogu ih zaključati i otključati isključivo mehaničkim putem (ključ u bravu) ostala vrata sa centralnom funkcionišu bez ikakvih problema. Prije toga, ako brava na vozačkim radi, ne radi automatika podizača na tim vratima, nego se stakla dižu mic po mic.
Sad, brava ne radi, a podizači funkcionišu bez problema.

Mali update.
Problem sa bravom riješen!
U pitanju je bila korozija na konektorima (2 kom) koji spajaju instalaciju sa vrata sa skretnicom u šasiji. Gumeni bužir na vratima je bio oštećen i kroz njega je ušla vlaga i izazvala koroziju.
Pošto mi je prijatelj auto-elektičar, prošao sam samo sa par piva
Po njegovim riječima, kvar je prilično uobičajen na svim vozilima PSA grupacije novijeg datuma. Potrebni su tanki prsti i par sati "ubjeđivanja".

U utorak idem kod mehaničara (zeta) na popravku plastike cilindra kvačila. [mention]mara-[/mention] hvala još jednom na sugestiji.
Takođe sam primjetio da u kabinu ulaze izduvni gasovi. Ne značajno ali dovoljno da iritira. Pošto sam "picajzla" i to mora da se sanira. Vjerovatno je neka podloška.

Ugodan vikend svima!

[aquarius]

Upravo sa servisa.

Problem 1- zapinjanje kvačila
Definitivno je do plastike. Poslao sam upit u Verano BL i čekam odgovor imaju li na stanju.
I kvačilo je malo tvrđe tako da mi ne gine zamjena seta kvačila u dogledno vrijeme.

Problem 2 - izduvni gasovi u kabini
Kao što sam i mislio, podloške ispod dizni. Zamijenjene i smrada više nema.

Problem 3 - čukanje na ovjesu
Problem je kriva balans štangla koja zapinje za lafet. Izgleda da je prethodni vlasnik pretrpio neki udarac koji mi nije prijavio. Tražim zamjensku. Na PIK-u je od 80 do 100 KM. Ako neko ima jednu viška rad sam kupiti.