Koju autodijagnostiku kupiti?

[Phantom]

Nesto sam se bacio u razmisljanje Kontam kupiti univerzalnu autodijagnostiku (za sve modele) Pa sta da trazim? Koje su najbolje? Nije lose naplatiti nekom automatska svetla 20 Km a sta bih tek sebi mogao uraditi pa da cujem prijedloge

[Avicii]

I mene isto zanima, a pored toga, kako doci do PP2000? Valjalo bi kad bi dino malo detaljnije o tome rekao..

Sent from my LG G2 using Tapatalk

[Tom]

Ja sam koristio neku Delpfi univerzalnu, kod nas se može uzet za nekih 150€ nova. E sad sto se i koliko sa njom može nisam siguran, jer je meni trebalo za reset osnovnih stvari i to na brzinu.

[sonnyblack]

S tom Delphi dijagnostikom ja na svom lavu nisam mogao pola opcija otvoriti.

Kod Dine i Haruna smo na PP2000 sve pregledali. Vjerovatno je kod njih cracked....a sad pitanje? Sta konkretno moze vise licenciran PP2000 od npr ovakve crackovane?

[andrej]

Ovde dosta ljudi koristi Lexiu.

[anel007]

pp2000 se moze kod kineza kupiti za nekih 60-70$, sad kako radi ne znam ali sam vidio da imaju

[dino]

Kada ste otvorili temu, da ne budem sebičan, da Vam pojasnim.
Kupio sam dijagnostiku zbog sebe na ebay-u od kineza za 84US$ sa free shipingom, i došla je za oko 25 dana. Naravno da je kopija, jer originali koštaju daleko više, međutim ima sve funkcije kao i originalna, uz manje nedostatke koji nisu bitni za nas amatere. Dobio sam dva programa PP2000 i Diagbox 7.9 za sva pgt i citroen vozila, mislim od 1998 do 2013god. Update softvera se ne može vršiti putem internet stranice, ali je za sada sasvim dovoljno, jer vjerovatno se može naći i kopija, kada za to bude potrebno. Ja sam prezadovoljan za svoje potrebe, s tim da imam problem kako praviti screen shotove, pa zato slikam. Ima još malih problema oko brisanja grešaka i početnog prepoznavanja auta, ali se dva tri puta ponovi i fercera. Evo upravo sam juče pregledao svoje auto, jer je radio regeneraciju FAP-a prije 52 km, pa mi je uključivao jedan relej u tabli i nisam bio siguran. Takođe sam opet uključio dvotaktol, da malo dizne očistim.
Evo slike:
prije dvotaktola, doduše u vožnji sa opterećenjem



poslije dvotaktola u leru



i stanje FAP-a poslije regeneracije

[Avicii]

Koliko jos dodje carine, poreza ili cega vec na tih 84$?
Je li moguce da je ovolika razlika po parametrima nakon dvotaktola? Da li se osjeti poboljsanje na radu motora i koji si tacno koristio?

[Tom]

Koliki je gornji limit kod vas za porudžbine sa neta?
U Cg je recimo do 150€ sa poštarinom pa se na taj iznos ne plaćaju porezi i carina.

[Avicii]

Ma to ti kod nas niko ziv ne zna, jedni kazu do 50km, drugi do 100km, treci do 50$ da je sve free..
Onda bi se isplatilo naruciti ovo da dodje u CG

[tigar1982]

Kada ste otvorili temu, da ne budem sebičan, da Vam pojasnim.
Kupio sam dijagnostiku zbog sebe na ebay-u od kineza za 84US$ sa free shipingom, i došla je za oko 25 dana. Naravno da je kopija, jer originali koštaju daleko više, međutim ima sve funkcije kao i originalna, uz manje nedostatke koji nisu bitni za nas amatere. Dobio sam dva programa PP2000 i Diagbox 7.9 za sva pgt i citroen vozila, mislim od 1998 do 2013god. Update softvera se ne može vršiti putem internet stranice, ali je za sada sasvim dovoljno, jer vjerovatno se može naći i kopija, kada za to bude potrebno. Ja sam prezadovoljan za svoje potrebe, s tim da imam problem kako praviti screen shotove, pa zato slikam. Ima još malih problema oko brisanja grešaka i početnog prepoznavanja auta, ali se dva tri puta ponovi i fercera. Evo upravo sam juče pregledao svoje auto, jer je radio regeneraciju FAP-a prije 52 km, pa mi je uključivao jedan relej u tabli i nisam bio siguran. Takođe sam opet uključio dvotaktol, da malo dizne očistim.

drug ovo oko dvotaktola i sipanja da i ja pokusam malo dizne da procistim sta se sipa koliko i na koju kolicinu goriva ako moze pomoc

!	Poruka od: mara-
	Ne citirati slike kada nema potrebe.

[dino]

@Avicii: to je sve što me koštalo 84 US$. Došlo u poštu, samo platio 3 KM poštarine. Sada uglavnom dolazi na kućna vrata, vjerovatno ovi Fedex-i tako sličnih bez poštarine. Mislim da je kod nas limit oko 100 US$, ako nisam u pravu neka me isprave.
Vezano za dizne, nisu isti uslovi, prvi su u vožnji sa oko 2800 obrt/min. i prije 20 dana, a drugi u leru na oko 2500 obrt/min. (jer nisam imao suvozača), ali je dovoljno reći da je bolje. Probat ću još jedan dva rezervoara goriva, pa onda čišćenje dizni kod majstora.
@Tigre: pisali smo o tome, traži. Ja sam nasuo na oko 50 lit. goriva oko 2,5dcl dvotaktola INA JASO FC nije bilo standarda FB, kojeg preporučuju

[Phantom]

Koja je cijena originala pp2000

[Tom]

Ma to ti kod nas niko ziv ne zna, jedni kazu do 50km, drugi do 100km, treci do 50$ da je sve free..
Onda bi se isplatilo naruciti ovo da dodje u CG

Provjeri kakvo je stanje kod vas, najbolje pitati nekog na carinu, ako mogu što pomoći da se ide preko Cg javite se.

[dino]

Mislim da se original kretao oko 600-700KM, prošle godine, kada sam se interesovao. Ali nije samo do dijagnostike, za ostale remape i tuninge ti treba još dodatna aparatura, koja može biti u koliziji ako nije sve ista (licencirana - kopija). Npr. za remap ti treba tzv. Galeto koji košta oko 50 KM kopija, a original ne znam koliko je.